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西科斯基表示，中东黑鹰可以改装成无人驾驶的 UHawks
“我们只是将客户现有的飞机改装成不同的用途……然后拆除驾驶舱等各种部件，”西科斯基的一位官员告诉记者。
来源:美国防务快讯网迪拜航展 — 就在推出经过彻底改造的无人驾驶旋翼机原型黑鹰直升机几周后，西科斯基向中东客户提出了新的建议：让我们帮助您将老化的黑鹰直升机改装为无人驾驶的 S-70 UHawks。
揭晓黑鹰原型机“拥有旧黑鹰、利马型号或阿尔法型号的客户，当他们开始退役这些飞机时，这些飞机可能会有另一种用途，通过这种不同类型的自主应用来延长其使用寿命，因此我们认为这非常令人兴奋，而且这也确保了，从客户的角度来看，它肯定更具成本效益，”洛克希德·马丁子公司战略总监拉姆齐·本特利周二告诉记者。 “我们只是简单地采用客户现有的飞机，为其配备 Matrix 自主套件和电传操纵软件以用于不同的用途，然后拆除驾驶舱等各种组件。”
西科斯基战略和业务发展副总裁贝丝·帕塞拉 (Beth Parcella) 表示，该公司可以利用海湾地区和中东其他地方的“当地工业”来进行为期数月的转型。
“我们的想法是，我们将从西科斯基派出一个小团队来帮助海外进行改造，但实际上是由当地行业来完成的，”帕塞拉说。
“我们的方法是，我们希望倾听队友的意见，你知道他们想要如何执行此操作。因为，你知道，即使我们的原型是 LIMA 型号 [UH-60L]，我们也可以用任何鹰来做到这一点，无论是海鹰还是黑鹰，”她说。
一些中东或北非国家驾驶传统的黑鹰，包括埃及、约旦、突尼斯、阿拉伯联合酋长国、土耳其和沙特阿拉伯。
将本地工业纳入任何转换中尤其适合阿联酋或沙特阿拉伯，当地政府已规定到 2030 年所有国防产品的一半必须在本地制造。
与 DARPA 机构 。