通用原子公司表示,F-22 飞行员首次从驾驶舱控制僚机

“我们已经知道 F-22 将在载人与无人编队作战中发挥关键作用,而通用原子公司现在处于一个独特的位置,可以开始这一工作,”公司发言人 C. 马克·布林克利 (C. Mark Brinkley) 告诉 Breaking Defense。

来源:美国防务快讯网

迪拜航展 — 通用原子航空系统公司表示,这是 F-22 猛禽战斗机的首次已知此类演示,一名驾驶隐形战斗机的飞行员成功地从飞机驾驶舱控制了一架 MQ-20 复仇者无人机 — 美国空军预计这一能力将成为其未来部队的关键。

F-22 猛禽

MQ-20 制造商 GA 今天在一份新闻稿中透露,此次演示于 10 月 21 日在内华达州测试和训练场举行,F-22 制造商洛克希德·马丁公司和国防公司 L3Harris 联手,作为公司资助的演示的一部分。此次试飞是内部研发计划中的几次试飞之一。

“MQ-20 复仇者配备了成熟的任务自主软件,是 CCA 的完美替代品,让我们能够快速行动并率先行动,”GA 发言人 C. Mark Brinkley 告诉 Breaking Defense。 “我们已经知道 F-22 将在载人与无人编组行动中发挥关键作用,而通用原子公司现在处于启动这一任务的独特位置。”

据 GA 称,这项工作利用了洛克希德马丁公司的开放式无线电架构,将 L3Harris 提供的数据链路和软件定义无线电集成到演示中,其中一个无线电安装在“复仇者”上,另一个安装在“猛禽”上。这架无人机是使用单座喷气式飞机中的平板电脑和新的软件政府参考架构进行控制的,展示了 GA 所说的非专有、美国政府拥有的通信功能。

洛克希德公司表示,其秘密的 Skunk Works 创新实验室主导了此次测试。 Skunk Works 副总裁兼总经理 OJ Sanchez 表示,这一努力“代表 Skunk Works 将其多样化和独特的专业知识带到桌面上,引领展示空战的未来,其中单座飞机指挥和控制无人机在驾驶舱内具有简单直观的界面。”

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2024 年 9 月 20 日在 AFA 2024 上展出的通用原子公司协作战斗机(上)和 Anduril(下)的全尺寸模型。(突破防御照片)