骑士全球要在英国的全球航空公司股权

全球航空公司(伦敦城市)宣布,它与前阿提哈德航空集团首席执行官詹姆斯·霍根(James Hogan)领导的咨询公司和投资公司签订了契约,以“提供重要的战略建议和支持”。咨询公司还将成为英国A380-800初创公司的股东。这家投资公司说:“骑士杂志还将成为全球股东,并将重点关注建立全球业务的下一章的战略,同时又在进行英国AOC申请。”

来源:ch-aviation博客

全球航空公司(伦敦城市)宣布,它与前阿提哈德航空集团首席执行官詹姆斯·霍根(James Hogan)领导的咨询公司和投资公司签订了契约,以“提供重要的战略建议和支持”。咨询公司还将成为英国A380-800初创公司的股东。

全球航空公司 伦敦城市 阿提哈德航空集团 A380-800

“骑士也将成为全球的股东,并将重点关注建立全球业务的下一章的战略,同时在英国AOC申请中,”这家投资公司说。

Hogan兼首席执行官James Rigney是阿提哈德(Atihad)的前首席财务官,将被任命为全球航空公司的战略顾问。 均未回应CH-aviation的请求,要求有关基于阿布扎比的咨询公司将采取的股份规模的更多详细信息,时间表和合伙企业的条款。 全球航空公司准备在整个大西洋上运营其前两次返回航班,该协议被宣布。该初创公司尚未申请英国运营许可证,并且尚无AOC,计划于5月15日(5月19日的返程航班)从格拉斯哥国际公司飞往纽约肯尼迪国际机场,然后于5月21日从曼彻斯特到肯尼迪国际机场(5月25日返回)。这四个航班将由全球载体的A380-800,9H-Globl(MSN 120),该航班由Hi Fly Malta运营。这架12.6年历史的飞机在这些航班前进行了机舱翻新,但没有充分重新配置。 格拉斯哥国际 纽约JFK 曼彻斯特 全球拥有的A380-800 HI Fly Malta 这家初创企业在3月下旬表示“ VIP预售清单已有数千份注册”,但截至5月2日,所有四个航班仍然可以使用。 该航空公司还于5月2日至3日运营了从巴塞罗那El Prat到柏林勃兰登堡的示威航班,再到伦敦盖特威克。 巴塞罗那El Prat 柏林勃兰登堡 伦敦Gatwick 将日期推回了 alitalia 柏林航空(1991) 达尔文航空公司 喷气航空 诺迪卡

Hogan兼首席执行官James Rigney是阿提哈德(Atihad)的前首席财务官,将被任命为全球航空公司的战略顾问。

均未回应CH-aviation的请求,要求有关基于阿布扎比的咨询公司将采取的股份规模的更多详细信息,时间表和合伙企业的条款。

全球航空公司准备在整个大西洋上运营其前两次返回航班,该协议被宣布。该初创公司尚未申请英国运营许可证,并且尚无AOC,计划于5月15日(5月19日的返程航班)从格拉斯哥国际公司飞往纽约肯尼迪国际机场,然后于5月21日从曼彻斯特到肯尼迪国际机场(5月25日返回)。这四个航班将由全球载体的A380-800,9H-Globl(MSN 120),该航班由Hi Fly Malta运营。这架12.6年历史的飞机在这些航班前进行了机舱翻新,但没有充分重新配置。 格拉斯哥国际 纽约JFK 曼彻斯特 全球拥有的A380-800

HI Fly Malta

这家初创企业在3月下旬表示“ VIP预售清单已有数千份注册”,但截至5月2日,所有四个航班仍然可以使用。

该航空公司还于5月2日至3日运营了从巴塞罗那El Prat到柏林勃兰登堡的示威航班,再到伦敦盖特威克。 巴塞罗那El Prat 柏林勃兰登堡 伦敦Gatwick 将日期推回了 alitalia 柏林航空(1991) 达尔文航空公司 喷气航空诺迪卡