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全球首家混合动力航空公司：Air Premia
您可能熟悉两大类航空公司：全服务航空公司和低成本航空公司。但您听说过“混合”航空公司吗？今天，我们将介绍世界上第一家这样的航空公司：来自韩国的 Air Premia。
来源:AeroXplorer您可能熟悉两大类航空公司：全服务航空公司和低成本航空公司。但您听说过“混合”航空公司吗？今天，我们将介绍世界上第一家这样的航空公司：来自韩国的 Air Premia。
“混合”模式
作为世界上第一家官方混合航空公司，Air Premia 的商业模式将全服务航空公司的服务标准与低成本替代方案的元素相结合。
让我们首先分析一下该航空公司在其服务中提供哪些“低成本”特征。
该航空公司仅提供两种飞机等级：高级经济舱和标准经济舱。这与捷星航空、挪威大西洋航空和酷航等长途低成本航空公司类似。
Air Premia 的高级经济舱被称为“Premia 42”，其中“42”表示这些座位的间距。机舱拥有 56 个座位，采用 2-3-2 配置，这是标准的低成本高级客舱布局。
该航空公司的标准经济舱被称为“Premia 35”，是的，该航空公司在标准经济舱中提供了 35 英寸的间距，这比许多提供全套服务的航空公司略多。
为了降低成本，Air Premia 运营着一支全波音 787 机队，其中有五架 787-9 投入运营，还有四架正在订购中。
787 梦想飞机是廉价航空公司用于长途运营的最常见宽体飞机。前面提到的三家廉价航空公司都运营这架飞机。由于其令人难以置信的燃油效率和总体低运营成本，梦想飞机是廉价航空公司的完美选择。
廉价航空公司因收取特定设施的附加费而臭名昭著。Air Premia 对免税销售和机上 WiFi 接入收取额外费用。乘客可获得一小时免费短信；但是，互联网接入需要付费。