两家航空公司申请飞往斯洛文尼亚的新补贴航班

两家航空公司已提交了申请,以启动飞往斯洛文尼亚的补贴航班。它指出:“目前,我们正在检查它们是否完全满足招标条件。”它没有指定两家运营商已应用于最近完成的第八个招标的一部分,旨在改善该国的连通性。尽管补贴计划开放到飞往斯洛文尼亚所有三个商业机场的航班,但据信这两种申请均针对卢布尔雅那,继续使用该计划下的所有先前提交的趋势。到目前为止,已经花费了1680万欧元的补贴计划基金,其中只有494.376欧元,而卢克尔,空地和挪威人是迄今为止唯一的受益人。Ljubljana机场最近表示,它针对巴塞罗那,巴塞罗那,柏林,柏林,普拉格,斯托克,斯托克尔姆和维也纳的新服务。仅注册并基于欧洲公共航空区(ECAA)的航空公司才有资格获得补贴。 ECAA由属于欧盟的州以及阿尔巴尼亚,波斯尼亚和黑塞哥维那,塞尔维亚,冰岛,马其顿,挪威,科索沃和黑山组成。就斯洛文尼亚政府而言,斯洛文尼亚政府主要是针对飞往维也纳,哥本哈根,马德里,布拉格,布拉格,柏林,罗马,斯德哥尔摩,奥斯陆,巴塞罗那和里斯本的航班,尽管ECAA内的所有目的地都有资格。

来源:EX-YU航空新闻

两家航空公司已提交了申请,以启动飞往斯洛文尼亚的补贴航班。它指出:“目前,我们正在检查它们是否完全满足招标条件。”它没有指定两家运营商已应用于最近完成的第八个招标的一部分,旨在改善该国的连通性。尽管补贴计划开放到飞往斯洛文尼亚所有三个商业机场的航班,但据信这两种申请均针对卢布尔雅那,继续使用该计划下的所有先前提交的趋势。 到目前为止,已经花费了1680万欧元补贴计划基金的494.376欧元,而卢克雷,空地和挪威人是迄今为止唯一的受益人。

卢布尔雅那机场最近表示,它针对巴塞罗那,柏林,布拉格,斯德哥尔摩和维也纳的新服务。仅注册并基于欧洲公共航空区(ECAA)的航空公司才有资格获得补贴。 ECAA由属于欧盟的州以及阿尔巴尼亚,波斯尼亚和黑塞哥维那,塞尔维亚,冰岛,马其顿,挪威,科索沃和黑山组成。就其本身而言,斯洛文尼亚政府主要针对飞往维也纳,哥本哈根,马德里,布拉格,柏林,罗马,罗马,斯德哥尔摩,奥斯陆,巴塞罗那和里斯本的航班,尽管ECAA中的所有目的地都有资格。