航空中网络安全培训的重要性

Meta1ST首席执行官Qasim Bhatti讨论了为什么网络安全意识培训现在是降低人类风险的不可谈判的要求,在航空中网络安全培训的重要性首先出现在机场技术上。

来源:航空航天技术

航空业对互连系统和数字技术的越来越依赖为严重的网络安全威胁打开了大门。航空公司,机场和空中交通管制系统都依赖数字网络来安全有效地运营,但是这些基本网络也是网络攻击者的主要目标。

在2024年,全球航空部门经历了604次记录的网络事件,根据证书疾病。其中大多数是分发拒绝服务(DDOS)攻击,占513起事件,而勒索软件攻击则包括52例。值得注意的是,亲俄罗斯的黑客群体NONAME057(16)负责其中132次攻击。

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但是,重要的是要注意,由于许多事件未报告,这些数字可能不足以说明航空业的网络威胁的真实规模。例如,在美国,有55%的航空组织报告说在12个月内遭受了勒索软件攻击。

55%的航空组织

2024年7月的全球IT停电是由错误的CrowdStrike软件更新引起的,导致取消了全球5,000多次航班,强调了与网络相关的破坏的深远操作影响。引人注目的网络攻击继续针对主要的航空公司和机场。例如,日本航空公司面临着一场网络攻击,该网络攻击破坏了2024年的高峰假期期间的24次国内航班。

2024年7月的全球IT中断 24个国内航班

同样,意大利的米兰机场是专业俄罗斯黑客集团Noname057(16)声称的DDOS攻击的目标,该攻击暂时禁用了几个官方网站。这些事件不仅破坏了行动,而且对受影响的组织构成了重大财务,法律和声誉风险。

暂时禁用
Qasim Bhatti,Meta1st首席执行官
关键需求 哪个授权

训练:第一道防线

正确完成后,培训可以帮助员工了解他们每天面临的风险。