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u s DOD完成了Pacific可重复使用的高超音速车辆的第二次飞行测试
美国国防部测试资源管理中心TRMC与海军表面合作
来源:《国防镜报》DARPA的猎鹰高超音速测试车 @U.S。 DOD（仅用于表示）
美国国防部测试资源管理中心（TRMC）与海军地面战争中心起重机部（NSWC Crane）合作，于2025年3月完成了第二次完全可收回的未蛋式超音速测试车辆的飞行。
第二航班该测试发生在2024年12月第一次航班的三个月内。
两项测试都使用了Stratolaunch Talon-A Hypersonic车辆，该车辆是从太平洋上的ROC载体飞机发射的。车辆达到5马赫上方的速度，降落在范登伯格太空力量基地。这项测试活动标志着自1968年X-15载人计划以来，美国首次回到可重复使用的高超音速飞行测试。
测试是TRMC的多功能高级功能高音测试床（MACH-TB）项目的一部分，旨在支持先进的高超音速研究和开发。
TRMC主管乔治·拉姆福德（George Rumford）表示：“证明重新使用完全可回收的高超音速测试车是Mach-TB的重要里程碑。从该测试活动中学到的经验教训将有助于我们将车辆周转时间从几个月减少到几周。”
Mach-TB项目为美国国防部，其他联邦机构，行业和学术界提供了一个平台，以快速，成本效益进行高超音速实验和测试系统组件。
NSWC起重机使用战略和频谱任务向Leidos授予了Mach-TB合同，并提高了弹性信任系统（S2MARTS）其他交易局（OTA）。总承包商Leidos分包了Stratolaunch，LLC，为该计划提供飞行测试服务。
该项目的目标是通过提高测试能力和速度来加速向美军的超音速能力。