F-35战斗机问题加拿大应该在20年前问

要点 - 加拿大真的需要F-35战斗机吗?当总理马克·卡尼(PM Mark Carney)评论美国紧张局势的F-35交易时,加拿大面临着关于其战斗机现代化的关键决定。 - 依靠升级老化的CF-18黄蜂的升级由于其准备率不佳(约40%的任务)和过时,认为这是不可能的。 - 虽然F-35 […] F-35战斗机问题在20年前应该提出的问题首先出现在19 fortyfive上。

来源:19FortyFive

要点 - 加拿大真的需要F-35战斗机吗?当总理马克·卡尼(PM Mark Carney)评论美国紧张局势的F-35交易时,加拿大面临着关于其战斗机现代化的关键决定。

关键点 - 加拿大

- 简单地依靠升级老化的CF -18黄蜂,因为其准备率不佳(约40%的任务)和过时,认为它们是不可接受的。

视频

- 虽然F -35提供了高级功能和北约互操作性,但诸如Saab Gripen之类的替代方案通过加拿大生产机会提供了潜在的工业福利。

Saab Gripen

- 选择涉及平衡立即的军事需求与长期成本,后勤复杂性(尤其是混合舰队),对加拿大国防工业的经济影响以及与美国具有挑战性的关系驾驶。

加拿大国防工业

如果加拿大选择不购买任何新型战斗机怎么办?

在调查加拿大F-35的未来时,我们的讨论还不够充分,这是大白诺斯的整体防御策略,以及这如何影响采购决策。

F-35在加拿大

例如,其他预算优先事项比购买新飞机更重要。也许加拿大军队甚至不需要闪电II隐形战斗机。

Lightning II Stealth Fighter

这是因为加拿大关于国土安全部有一件主要的事情:它的位置。北美距离欧洲的战斗是一个海洋。

没有人会入侵加拿大

加拿大不太可能很快受到攻击。

朝着南方的主要盟友望去。尽管美国与加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney)和他的同胞感到沮丧的美国言论和关税,但美国与加拿大之间仍然存在很高的和平关系。卡尼和唐纳德·特朗普总统本周刚刚在白宫见面,虽然加拿大人说他的国家“不出售”,但两人的行为就像旧的chums。

加拿大空军正在挣扎准备问题

CF-18大黄蜂 JAS 39 Gripen