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天气和夜视镜可能是海军陆战队直升机崩溃的因素，报告发现
CH-53 Super Stallion在2024年2月6日的深夜飞行中坠毁，当时它撞到了加利福尼亚州Pine Valley附近的一座山脉，回到了海军陆战队航空站Miramar。
来源:Military.com华盛顿 - 去年，一架海军陆战队直升机的撞车事故最终是由飞行员错误造成的，但使用夜视镜和不安全的飞行条件也可能是因素，这也可能是因素。
海军陆战队直升机的崩溃CH-53 Super Stallion在2024年2月6日的深夜飞行中坠毁，当时它撞到了加利福尼亚州Pine Valley附近的一座山脉，回到了海军陆战队航空站Miramar。
调查人员发现，多个因素可能导致崩溃。但是，与以前的几起军事航空事故一样，调查人员必须做出一些假设，因为CH-53没有配备能够生存坠机的飞行数据记录员。
一月份，夜视护目镜的极限也被确定为陆军黑鹰直升机致命碰撞的潜在因素，以及1月在里根华盛顿国家机场附近的一架客机造成67人丧生。护目镜可以降低飞行员确定距离的能力，并可以因天气或光污染而降解。
潜在因素海洋直升机在糖霜条件下飞行，低云盖，沿着飞行路径遮盖了山区的地形。调查人员发现，工作人员正在使用夜视镜，这可能没有给他们避免撞向地形所需的清晰图片。
降水和云可能会降低护目镜的表现，并可能使船员有一个错误的感觉，因为他们正在维持飞行中所需的安全距离。
飞行员兼船长“很可能认为他们在合法和舒适水平上运作，”调查人员发现。
超级公马在隔夜飞行中消失了，从克里奇空军基地返回Miramar。直升机是在派恩谷山区社区附近发现的。
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