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Finnair削减了澳洲邮编的范围湿租赁竞争纠纷
Finnair（AY，Helsinki Vantaa）减少了其根据与QANTAS（QF，Sydney Kingsford Smith）长期湿租合同运营的航班数量，指责其飞行员工会为发展而采取的工业行动。芬兰航空公司目前只能代表澳大利亚航空公司而不是两人来运营单个A330-300。芬兰国旗载体确认休假将开始...
来源:ch-aviation博客Finnair（AY，Helsinki Vantaa）减少了其根据与QANTAS（QF，Sydney Kingsford Smith）长期湿租合同运营的航班数量，指责其飞行员工会为发展而采取的工业行动。芬兰航空公司目前只能代表澳大利亚航空公司而不是两家航空公司运营单个A330-300。
Finnair Helsinki Vantaa 澳航 悉尼金斯福德·史密斯 A330-300Finnair说，由于与Finnair Pilots的工会缺乏协议，它将折磨36名飞行员。芬兰国旗承运人确认休假将于2025年9月底开始，预计至少将持续到2026年5月。
“不幸的是，飞行员的工业行动影响了我们使用所需的可靠性运营湿租赁业务的能力，从而导致我们的协作变化，因此，需要解决一些飞行员的需要。我们的情况对所有政党都是不幸的。
Finnair及其员工之间的裂痕始于2024年12月，飞行员对ACMI运营的备用职责表示不满。多个谈判回合无法解决问题。
谈判回合澳洲航空和芬纳尔（Finnair）于2023年宣布了湿租赁协议。芬兰航空公司同意在从悉尼·金斯福德·史密斯（Sydney Kingsford Smith）到新加坡昌派（Singapore Smith）和曼谷Suvarnabhumi的航线上向澳大利亚航空公司提供ACMI能力。这些航班实际上是Finnair现有服务从赫尔辛基·维塔（Helsinki Vantaa）到两个亚洲城市的现有服务的扩展。它允许船员从Finnair网络中的航班无缝转移到QANTAS ACMI合同下的职责。
2023年的湿租赁交易 新加坡樟宜 曼谷suvarnabhumiFlightradar24 ADS-B数据显示，Finnair的飞机已经停止在悉尼和新加坡之间运行，澳航的内部A330-200S目前已在该路线上部署。 Finnair仍在悉尼 - 邦科克服务公司（Sydney-Bangkok Service）上为澳大利亚航空公司运营航班。