隐藏的捕获:为什么盟友永远不会真正“拥有”他们制造的F-35战斗机

要点 - 美国政府对全球F-35备件池的控制,即使对于盟军内部存储的组件,也正在引起重大的主权问题并影响采购决策。 - 这个问题在2025年3月在美国从丹麦重定向以色列的F-35零件时获得了突出,丹麦在合同上无法[…]隐藏的陷阱:为什么盟友从未真正“真正”“拥有”他们的F-35战斗机在19 ForthyFive上首次出现。

来源:19FortyFive

要点 - 美国政府对全球F-35备件池的控制,即使对于盟军内部存储的组件,也正在引起重大的主权问题并影响采购决策。

关键点 -

- 在2025年3月,当美国从丹麦到以色列的F -35零件重定向时,丹麦的行动在合同上无法预防。

- 加拿大面临类似的情况,F-35备件仍然是美国财产,直到安装在加拿大飞机上。

加拿大

- 这是对重要组成部分的全国控制,这是总理马克·卡尼(Mark Carney)对加拿大190亿美元F -35交易的持续审查的主要因素。

总理马克·卡尼

真正的F-35和美国武器问题

大约15年前,我在巴西里约热内卢的拉丁美洲国防博览会(LAAD)上与当时保留的以色列空军(IAF)F-16飞行员进行了交谈。讨论的话题是成为美国主要国防公司客户的考验和磨难。

具体来说,他描述了一旦您获得了战斗机或防空系统,您如何面对新的斗争。即使这在技术上是“您的”武器系统,华盛顿仍然总是告诉您您在操作或修改它时所允许的操作(或更常见的是您不允许的事情)。

涉及以色列如何在这个分数上发出多年的来回纠纷的问题时,他有些沮丧。

“您从来没有真正地“自有”您从美国购买的任何东西,”他告诉我。 “您认为这是您随心所欲的,但是现实却大不相同。我只能想象一旦我们开始操作F-35,这将变得多么艰巨。”

他几年以后的评估几乎不知道他的评估将有多准确,而且他的国家将在这场永无止境的冲突引起的争议中发挥作用。

受控的支持项目

与美国的政治和贸易冲突 F-35程序 berlingske 格陵兰 在社交媒体上写道

一些需要的组装