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了解世界上第一个女人 - ANSAT直升机的飞行员 div>
通过创建亚俄罗斯航空航空服务 div>
来源:俄罗斯技术国有集团新闻频道纪念俄罗斯空中救护服务创立一百周年
照片：Rostec 国营公司新闻服务
5月14日是国际航空医疗日。 1929 年的今天，第一届国际空中救护大会在巴黎开幕。 RBC Life 回顾了我国创建该服务的历史，并与 Rostec 国家公司国家空中救护服务的直升机飞行员 Irina Dolinina 进行了交谈。
RBC Life 铭记100年前，这项服务（也称为“空中救护车”）首次出现在我国。 1925年，苏联红十字会与红新月会联盟倡议创建。两年后，第一架救护机移交给红军。 K-3 模型由康斯坦丁·加里宁 (Konstantin Kalinin) 设计局开发，专为一名飞行员、一名医生和两名躺着或四名坐着的病人而设计。
此后，我国的空中救护经历了不同的时期。联盟崩溃后，甚至一度濒临灭亡。目前的国家空中救护服务于 2017 年创建，并已于 2018 年被指定为该国唯一的公共空中救护服务。
有了直升机，医生的到来就不会因为大城市的交通拥堵、恶劣的天气条件或糟糕的道路而被延误。收到有关事故或紧急情况的信号后，空中救护直升机机组人员会在 10 分钟内准备起飞。如今，空中救护服务运营两种飞机型号：Mi-8 和 Ansat，这是苏联解体后第一款完全设计和制造的俄罗斯型号。这些新机器是喀山直升机厂设计局于 20 世纪 90 年代末开发的，在容量方面不如 Mi-8，但在飞行范围上却不如。
飞行员强调，正确评估作品的具体细节非常重要，以免在飞行的浪漫遇到严酷的现实时遭遇失望。
来源：加拿大皇家银行人寿
加拿大皇家银行人寿