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新西兰地方议会拒绝补贴Air Chathams路线
斯里兰卡政府将介绍公共商业企业法案，以提供法律框架，以确保在斯里兰卡航空（UL，Colombo International）等国有企业的有效管理，财务纪律和透明度。这是国际货币基金（IMF）代表表示，该航空公司需要加快其债务解决流程的加快。
来源:ch-aviation博客斯里兰卡政府将介绍公共商业企业法案，以提供法律框架，以确保在斯里兰卡航空（UL，Colombo International）等国有企业的有效管理，财务纪律和透明度。这是国际货币基金（IMF）代表表示，该航空公司需要加快其债务解决流程。
斯里兰卡航空公司 科伦坡国际部长内阁认可的拟议法案着重于改善治理，并将剥夺优惠待遇和保证的国库。它要求将专家任命为董事会而不是政治任命。
斯里兰卡航空公司是该国最知名的国有企业之一。在几位潜在的买家提交了正式的利益表达和全国选举和政府改变之前，在2024年中期突然取消了私有化它的计划。新政府对将航空公司私有化没有兴趣，称这是该国最重要的旅游业的重要齿轮，最好留在国有。
最好留在州所有权中斯里兰卡的民航部长比马尔·拉特纳克（Bimal Rathnayake）表示，政府将确保有资金可以维护和发展承运人。他还说，政府专注于重组斯里兰卡的12亿美元债务。
确保资金可用Sri Lanka Evan Papageorgiou的IMF任务负责人在4月29日的新闻发布会上说，政府已采取了一些措施，朝着扭转斯里兰卡航空公司并解决债务方面采取了一些措施。 预留LKR200亿卢比 其国际债券
Sri Lanka Evan Papageorgiou的IMF任务负责人在4月29日的新闻发布会上说，政府已采取了一些措施，朝着扭转斯里兰卡航空公司并解决债务方面采取了一些措施。 预留LKR200亿卢比其国际债券