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马其顿将通过改革补贴计划结束对 Wizz Air 的依赖
马其顿政府准备本周公开征集开通斯科普里和奥赫里德机场新航线的计划，该计划旨在减少该国对 Wizz Air 的依赖。新的三年补贴计划将于 2025 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日生效，重点补贴航线而非特定航空公司。与前十二年不同的是，该计划将面向所有国际目的地，而不仅仅是欧洲航空公司和航线，其具体目标是在中断五年后恢复飞往海湾地区的航班。马其顿政府估计，由于采取了新措施，该国明年将额外接待 20 万名乘客。补贴金额也将增加到每年略高于 200 万欧元，三年期间总计 610 万欧元。为了吸引更多航空公司，此前要求航空公司每年运送乘客超过 500 万人次，并在上一年实现 1000 万欧元净利润的招标条件将被取消。自 2012 年马其顿推出补贴计划以来，Wizz Air 一直是受益者，在过去 12 年中获得了超过 4000 万欧元的补贴。马其顿副总理兼交通和通信部长亚历山大·尼科洛斯基 (Aleksandar Nikoloski) 在评论新的补贴计划时表示：“为了避免未来对单一航空公司的依赖，我们
来源:EX-YU航空新闻马其顿政府正准备在本周发出公开电话，以根据修订的计划为Skopje和Ohrid机场引入新路线，旨在减少该国对Wizz Air的依赖。从2025年1月1日到2027年12月31日生效的新三年补贴计划将重点放在补贴路线上，而不是特定的航空公司上。与过去的十二年不同，该计划将向所有国际目的地（不仅是欧洲运营商和路线）开放，其特定目标是在休假五年后重新建立飞往海湾地区的航班。
马其顿政府估计，由于新措施，该国明年将额外处理200.000名乘客。在三年期间，补贴的价值也将增加到每年超过200万欧元，总计610万欧元。为了吸引更广泛的承运人，招标条件以前要求航空公司每年处理超过500万乘客，并将在上一年张贴100万欧元净利润。自从马其顿于2012年推出了补贴计划以来，Wizz Air一直是受益人，在过去的十二年中，有四千万欧元。