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加拿大航空Q1损失在美国旅行需求下降
加拿大航空已将其全年的2025年利润预测调整为第一季度的收入低于估计，而在跨界旅行下降的情况下，加拿大邮政Air Q1损失在美国旅行需求下降时，Aviationsource暂停了新闻。
来源:航空资源新闻加拿大航空最近发布了2025年第一季度的财务业绩，从而在一个充满挑战的时期内洞悉了其表现。
总体而言，随着美国航空旅行需求下降的影响，航空公司的第一季度损失已扩大。
尽管面临这些挑战，但加拿大航空的领导仍然乐观。 “我们的第一季度2025年结果表明了我们通过动荡管理的能力，”总裁兼首席执行官迈克尔·卢梭（Michael Rousseau）说。
总裁兼首席执行官迈克尔·卢梭（Michael Rousseau）。“收入保持在近52亿美元的稳定，并得到一致的容量支持。我们多样化的收入来源，包括第六次自由收入，加拿大航空货物和加拿大航空公司的假期，表现出色。”
加拿大航空Q1 2025绩效
航空公司报告的营业收入为519.6亿美元，比2024年同期的3000万美元略有下降。
同时，运营费用增长了8900万美元，达到530.4亿美元，尽管较低的燃油价格有助于抵消了其中的一些增长。
这导致营业损失1.08亿美元，从第1季度2024年记录的1,100万美元的营业收入转变。
调整后的EBITDA为3.87亿美元，利润率为7.4％，降低了6600万美元，比去年的利润率下降了6600万美元，1.3个百分点。调整后的税前损失从9400万美元扩大到2.15亿美元，净亏损为1.02亿美元。
运营改进和成本控制
首席执行官迈克尔·卢梭（Michael Rousseau）强调了运营改进，指出了按时绩效，行李处理和客户满意度的进展。他还感谢航空公司的员工在本季度安全运送近1080万乘客。
加拿大航空的财务纪律在现金流量管理中很明显。该航空公司从运营和自由现金流中产生了强大的现金，同时从第四季度降低了其杠杆率。
“这项倡议反映了我们致力于为股东创造价值的承诺，因为我们朝着2028年的财务目标努力。”