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SR-71 Blackbird命中3马赫，但有1个敌人，它永远无法击败
SR-71黑鸟是冷战最具标志性的飞机之一。尽管建于1960年代，但飞机仍然拥有有史以来最快的飞机飞机的记录。它是作为侦察飞机建造的，它的目的不是为了逃跑而逃离，以纯粹的速度和高度来超越任何威胁。 […] SR-71 Blackbird Post命中了3马赫，但有1个敌人，它永远无法击败。
来源:19FortyFiveSR-71黑鸟是冷战最具标志性的飞机之一。尽管建于1960年代，但飞机仍然拥有有史以来最快的飞机飞机的记录。
是作为侦察机建造的，它的目的不是为了逃跑，而是以纯粹的速度和高度逃离任何威胁。
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黑鸟是美国的顶级侦察飞机，其速度是无与伦比的。这架飞机忠实地为美国服务，直到90年代间谍卫星变得突出。
可悲的是，Fathertime是SR-71的敌人，无法超越或加快过去。
SR-71 Blackbird - 美国需要新的间谍飞机
SR-71的起源可以追溯到1950年代后期，当时美国在收集苏联的情报方面面临越来越多的挑战。
曾被用于高空监视的U-2间谍飞机很容易受到地表对空导弹的攻击，正如臭名昭著的1960年事件所证明的那样，在该事件中，飞行员加里·鲍尔斯（Gary Powers）在苏联领土上被击落。
U-2间谍平面 Gary Powers这个脆弱性促使中央情报局和洛克希德的臭鼬工厂部门由出色的工程师克拉伦斯·凯利·约翰逊（Clarence“ Kelly” Johnson）领导，在代号“ Oxcart”下开发了一架新飞机。结果是A-12，是为CIA制造的时尚高速侦察飞机。 SR-71从该血统出现为美国空军的更先进的两座版本。
SR-71于1964年12月22日首次进入天空，并于1966年进入运营服务。这些飞机中只有32架是建造的，包括原型和教练。尽管数量有限，但SR-71对航空航天工程领域产生了深远的影响。它的设计是革命性的，这是由于需要以超过3马赫的速度和85,000英尺高的高度飞行。这些极端的绩效要求提出了前所未有的工程挑战。
只有32架飞机是建造的 超过3马赫的速度