服役时间最长的 A-10 飞行员在疣猪号上服役 37 年、飞行 7,500 小时后退役

约翰“卡尔”马克斯中校驾驶“疣猪”战机记录了无与伦比的 7,500 小时飞行时间,创下了一项不太可能被超越的记录,因为 A-10 即将从美国空军剥离 [...] 文章最长飞行时间的 A-10 飞行员在疣猪战机上服役 37 年并飞行 7,500 小时后退休首次出现在 The Aviationist 上。

来源:The Aviationist
John“ Karl” Marks中校的一些图像(图片来源:美国空军)

在“沃托格”中登录了一个无与伦比的7,500个飞行小时,约翰·“卡尔”中校的标志创造了一个不太可能超过的纪录,因为A-10靠近美国空军的舰队剥离。

中校约翰·“卡尔”马克斯(John“ Karl” Marks)正式退休,这标志着历史上最高的A-10 Thunderbolt II飞行员的杰出职业生涯的终结:7,500个飞行小时,相当于“ Warthog”上的312.5天。他作为飞行员,讲师和战斗老兵的遗产将在未来几十年被铭记。 “ Karl”在2016年获得了6,000 FH标记,在2021年获得了7,000 FH。

2016年

战斗中的杰出职业

标记与A-10的旅程始于1980年代后期,他早年在冷战期间在欧洲飞行了低空任务。当时,A-10专注于制定战术以抵抗苏联坦克,这一任务在多年来会大大发展。随着技术的发展,A-10变得更加复杂,整合了增强其致命能力的新传感器和武器。尽管运营环境的变化(从欧洲的低空扫描到阿富汗,伊拉克和叙利亚的高海拔任务),A-10仍然是最有效的近距离空中支持(CAS)平台。

“最终,我们可以用距离非常低的高空扫描通行证范围覆盖地面力量,从他们的位置只有几米到远距离的精密武器,从外部威胁范围以及介于两者之间的一切。”马克解释说。这种多功能性使A-10适应不断发展的战斗场景,继续在现代战争中发挥至关重要的作用。

标记的战斗遗产包括一系列令人难忘的任务。

一天中摧毁了23个伊拉克坦克
中尉约翰·马克斯(John Marks)在击中6K FH Mark时发行的一张旧照片中。 (图片来源:USAF) 指导和指导的遗产 在怀特曼空军基地的欢迎

中尉约翰·马克斯(John Marks)在击中6K FH Mark时发行的一张旧照片中。 (图片来源:USAF)

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