详细内容或原文请订阅后点击阅览
GM敦促参议院杀死加利福尼亚的2035 EV规则 住房许可证下降了5.1%,4月开始上涨1.6% 最高法院在外国敌人案件上针对特朗普的第7-2条 交替的持续失业索赔发生了什么?
GM曾经支持加利福尼亚的2035 EV目标。它明智地有第二个想法。
来源:MishTalkGM曾经支持加利福尼亚的2035 EV目标。它明智地有第二个想法。
理智
2022年,加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆(Gavin Newsom)批准了法规,禁止在2035年之前出售新的汽油动力汽车和卡车。总经理愚蠢地支持了这个想法。
我很高兴地报告,理智盛行。 《华尔街日报》报道,通用汽车正在努力推动加利福尼亚的EV授权
GM正在努力推动加利福尼亚的EV授权“我们需要您的帮助!”通用汽车在过去一周发送给数千名白领员工的电子邮件中说。 “与市场现实不符的排放标准通过破坏消费者的选择和车辆的负担能力对我们的业务构成了严重威胁。”
gm是美国电动汽车的最大卖家之一,它鼓励员工使用脚本的谈话要点来游说参议员。目的是消除一项2022年加利福尼亚的措施,该措施将在2035年之前禁止出售新的汽油动力汽车和卡车,这项任务已由其他11个州采用。参议院最早可以在下周投票,以撤销豁免,该豁免使加利福尼亚设定自己的更严格的尾管排放标准。
GM设定了自己的内部目标,即到2035年结束几乎所有天然气车辆的销售,并最初支持加利福尼亚的目标,同时倡导统一的国家标准。
GM设定了自己的内部目标,即到2035年结束几乎所有天然气车辆的销售,并最初支持加利福尼亚的目标,同时倡导统一的国家标准,但是电动汽车市场已经转变了。三年前,美国汽车制造商无法跟上需求。现在,电动汽车销售开始溅出。折扣正在枯竭,购车者正在寻求低价替代品,国会正在寻求退缩税收抵免,这些税收抵免多年来一直具有电动车的销售。
“通用汽车相信客户的选择,我们继续专注于提供市场上最好,最广泛的车辆组合。”发言人说。
日常