300 F-35 Stealth Jets: Lockheed’s Bold Plan to Dominate “China’s Backyard” by 2035
摘要和要点：洛克希德·马丁公司在 2026 年新加坡航展上预测，到 2035 年将在亚太地区部署近 300 架 F-35，这标志着地区空中力量的结构性转变。 -随着中国军事现代化的加速，日本、澳大利亚和韩国等盟国正在将 F-35 作为统一的“改变游戏规则”的传感器网络。 -这一大规模的第五代机建设凸显了[…]后300架F-35隐形喷气机：洛克希德公司到2035年主宰“中国后院”的大胆计划首先出现在19FortyFive上。
The U.S. Navy Is In Big Trouble: China Could Have 9 Aircraft Carriers by 2035
摘要和要点：五角大楼 2025 年的评估表明，中国到 2035 年可能部署多达 9 艘航空母舰，这表明北京方面有从沿海防御转向持续的蓝水力量投送的雄心。 -中国目前的航母部队——辽宁舰、山东舰（滑跃式STOBAR）和福建舰（带电磁弹射器的CATOBAR）——反映了建立更复杂空中力量的努力[…]《美国海军遇到大麻烦：中国到2035年可能拥有9艘航空母舰》一文首先出现在19FortyFive上。
Lockheed Eyes 300 Most Advanced Fighter Jets in the World in Asia-Pacific by 2035
一位高级管理人员在新加坡樟宜机场 (SIN) 举行的新加坡航展上发表讲话时表示，到 2035 年，该地区可能会部署近 300 架洛克希德·马丁公司的 F-35 Lightning II 飞机。洛克希德·马丁公司的“2035 年亚太地区全球 300 架最先进战斗机”首次出现在航空 A2Z 上。
Стратегия развития легпрома до 2035 года: РОСНАНО участвует в разработке
应俄罗斯联邦工业和贸易部的邀请，RUSNANO集团的专家正在参与制定俄罗斯至2035年轻工业发展国家战略。
Airbus expects India's commercial fleet size to triple to 2,250 by 2035
到 2035 年，印度的客运量将以每年 8.9% 的速度增长
Vueling unveils 2035 roadmap, Boeing 737 MAX rollout calendar
总部位于巴塞罗那的国际航空集团 (IAG) 旗下低成本航空公司伏林航空 (Vueling) 公布了“Rumbo 2035”战略路线图……伏林航空 (Vueling) 公布 2035 年路线图后，波音 737 MAX 的推出日历首先出现在 AeroTime 上。
Africa’s Food Systems Will Not Transform Without Parliamentary Accountability
非洲从来不缺乏农业战略。自2003年启动非洲农业综合发展计划（CAADP）以来，各国政府多次承诺将至少10%的公共预算用于农业，并通过更好的投资和协调来提高生产力。非洲联盟在随后的声明中重申了这一目标，例如 2014 年的马拉博声明和坎帕拉 CAADP 战略（2026-2035 年）。阅读全文“如果没有议会问责制，非洲的粮食系统将不会转型”，请访问 globalissues.org →
6th-Gen Crisis: Why Europe’s “F-35 Killer” FCAS Is Stalling While GCAP Surges Ahead
总结与要点：截至2026年2月，欧洲的防空战略正分裂为两个不同的阵营。英国-意大利-日本 GCAP 计划通过成立 Edgewing 合资企业巩固了其行业领先地位，目标服务日期为 2035 年。 - 与此同时，法国和德国之间的竞争对手 FCAS 项目由于……第六代后危机：为什么欧洲的“F-35 杀手”FCAS 停滞不前，而 GCAP 却突飞猛进，首先出现在 19FortyFive 上。
Private players contributing to space sector growth: Economic Survey
印度的航天行业正在蓬勃发展，有 300 多家初创公司推动增长。该行业价值 84 亿美元，未来十年将达到 440 亿美元。商业发布获得了可观的收入。雄心勃勃的目标包括到 2035 年建立空间站，到 2040 年实现载人登月任务。
EDCOM II proposes education spending of at least 5.5% of GDP
第二国会教育委员会 (EDCOM II) 正在推动一项 10 年教育发展计划，该计划将到 2035 年将最低教育支出设定为国内生产总值 (GDP) 的 5.5%。 EDCOM II 在其最终报告中表示，政府需要维持教育支出超出当前预算趋势的上升轨迹。根据 [...]
Karnataka pursuing roadmap to build $ 20 billion quantum economy by 2025, says Governor Gehlot
卡纳塔克邦州长 Thaaarchand Gehlot 在班加罗尔的共和国日讲话中表示，卡纳塔克邦已制定了到 2035 年建立 200 亿美元量子经济的路线图。他表示，在稳定的法律和秩序状况以及有利于行业的环境的支持下，该邦继续引领印度的信息技术和生物技术行业，并正在加强其作为创业中心的地位。
Flexjet and Honeywell resolve litigation, renew contract
Flexjet（LXJ，克利夫兰凯霍加县）与霍尼韦尔航空航天公司已达成全面和解，以解决双方之间所有未决诉讼，结束了因飞机发动机维修延误而导致霍尼韦尔面临超过 10 亿美元潜在负债的纠纷。作为该决议的一部分，两家公司还将其长期飞机发动机维护协议延长至 2035 年。 1 月 21 日宣布，和解协议还解决了涉及...
Game Developer Association asks government to pump in ₹1,150 crore over 4 years
GDAI 认为，到 2035 年，现有博彩计划中的进一步资金分配可能会释放 100 亿美元的年出口额
GCAP Is Pulling Ahead of FCAS as Europe’s Sixth-Gen Fighter Timeline Slips
GCAP（日本、英国和意大利的下一代战斗机项目）正在赢得信誉，因为欧洲的竞争对手 FCAS 计划在最后期限和利益相关者内讧中苦苦挣扎。报道称，在德国年底里程碑事件模糊不清之后，FCAS 不再有明确的时间表，行业角色的分歧和不同的更换时间表增加了摩擦。相比之下，GCAP 已经正式确定了其结构，成立了一个联合组织，并正在推进传感器、自适应发动机和载人无人机组队方面的工作，目标是到 2035 年打造出一款可投入使用的飞机。随着欧洲第六代战斗机时间表的出现，后 GCAP 正在领先于 FCAS，最早出现在 19FortyFive 上。
Air Astana shareholders confirm order for 5+10 B787-9s
阿斯塔纳航空（KC，Astana Nursultan Nazarbayev）的股东在 2026 年 1 月 15 日的特别股东大会上投票，确认了 5 架 B787-9 的确定订单，以及另外 5 架选择权和 5 项购买权。该飞机于 2025 年 11 月从波音公司订购，计划于 2032 年至 2035 年期间交付。
Airborne-Flight Training 01.15.26: US Aviation Academy, Team M1 Advance, ATC Pay
另外：Joby Sim、F-35 CCA Sims、奖学金获得者、Sun Country-Allegiant 美国空军宣布选择美国航空学院为其早期飞行员培训项目提供价值 8.356 亿美元的长期合同，这是该部门多年来最大的民用飞行培训奖项之一。该协议有效期至 2035 年 12 月，涵盖初始飞行员培训，即学生飞行员培训的第一阶段。 M1 支持服务公司宣布已被选入美国陆军飞行学校 Next 竞赛的第二阶段。陆军希望为其初始入门旋转翼学生飞行员提供承包商拥有、承包商运营的单一提供商解决方案。在未来政府关闭的情况下向空中交通管制员支付费用的法案似乎在众议院遇到了麻烦。众议院交通领导人在未来政府关闭期
The Global Defense Aviation MRO Industry In 2025: Trends, Challenges, And Opportunities
全球国防航空维护、修理和大修 (MRO) 行业正在经历几十年来最深刻的变革。截至 2025 年底，全球国防 MRO 支出估计每年将超过 920 亿美元，大多数分析师（Teal Group、Aviation Week、Deloitte、ICF）预计，到 2035 年，复合年增长率将达到 3.8-4.5%，到 2030 年代中期达到约 135-1450 亿美元。与主要由机队扩张和利用率驱动的商业 MRO 不同，国防 MRO 受到地缘政治紧张局势、平台老化、供应链脆弱性以及新技术加速集成的影响。 1. 年龄势在必行西方战斗的平均年龄...《2025 年全球国防航空 MRO 行业：趋势、挑战和机遇》一
