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盟友永远不会真正“拥有”他们制造的F-35隐形战斗机
大约15年前，我在巴西里约热内卢的拉丁美洲国防博览会（LAAD）上与当时保留的以色列空军（IAF）F-16飞行员进行了交谈。讨论的话题是成为美国主要国防公司客户的考验和磨难。具体来说，他描述了一旦您[…]邮政盟友从未真正“拥有”他们制造的F-35隐身战斗机，您将如何面对新的斗争。
来源:19FortyFive大约15年前，我在巴西里约热内卢的拉丁美洲国防博览会（LAAD）上与当时保留的以色列空军（IAF）F-16飞行员进行了交谈。讨论的话题是成为美国主要国防公司客户的考验和磨难。
具体来说，他描述了一旦您获得了战斗机或防空系统，您如何面对新的斗争。即使这在技术上是“您的”武器系统，华盛顿仍然总是告诉您您在操作或修改它时所允许的操作（或更常见的是您不允许的事情）。
涉及以色列如何在这个分数上发出多年的来回纠纷的问题时，他有些沮丧。
“您从来没有真正地“自有”您从美国购买的任何东西，”他告诉我。 “您认为这是您随心所欲的，但是现实却大不相同。我只能想象一旦我们开始操作F-35，这将变得多么艰巨。”
他几年以后的评估几乎不知道他的评估将有多准确，而且他的国家将在这场永无止境的冲突引起的争议中发挥作用。
受控的支持项目和F-35
加拿大与美国的政治和贸易冲突促使总理马克·卡尼（Mark Carney）领导下的新当选政府考虑退出F-35计划并采购另一架飞机。
与美国的政治和贸易冲突 F-35程序但是，现在增加了这一论点的权重是有关加拿大飞机的支持和备件的一系列问题。
特别是，渥太华反对，尽管加拿大F-35战斗机的零件存储在魁北克和艾伯塔省的空中基地，但这些组成部分仍将由美国政府正式“拥有”并控制。授权美国征用这些部分，并将其发送给他们想要的任何地方，直到现在是一个众所周知的事实。
berlingske 格陵兰 在社交媒体上写道