像维京人一样航行,考古学家发现失去的港口和大胆的海路

在过去的三年中,瑞典隆德大学的考古学家格里尔·贾瑞特(Greer Jarrett)一直在维京时代的复制品中航行古老的维京路线。最初是一种动手研究的方法来研究维京人的行进方式,这使人们感到惊讶,这表明维京人的航行距离土地比以前所相信的,并使用了[…]邮政航行,例如维京人,考古学家发现了失去的港口,大胆的海路首先出现在诺里奇科学报告中。

来源:Knowridge科学报告
信用:隆德大学。

在过去的三年中,瑞典隆德大学的考古学家格里尔·贾瑞特(Greer Jarrett)一直在维京时代的复制品中航行古老的维京路线。

最初是一种动手研究的方法来研究维京人如何旅行导致了令人惊讶的发现,这表明维京人的航行距离土地比以前所相信的要远远超过了土地,并使用了广泛的小型,被遗忘的港口的广泛网络。

Jarrett的研究最近发表在《考古方法与理论杂志》上,结合了第一手帆船经验,对传统水手的访谈以及维京景观的数字重建。

考古方法与理论杂志,

他的研究表明,维京人经常使用偏远的岛屿和半岛作为他们旅途中的安全停车点,形成了一个分散的港口网络,该网络支持Trondheim,Bergen,Ribe,Ribe和Dublin等主要城市之间的贸易和旅行。

在维京船以维京船上建模的正方形,开放的熟料船5,000公里,贾瑞特(Jarrett)和他的团队从特隆德海姆(Trondheim)沿着北极圈和凯特加特(Kattegat)和波罗的海海洋(Kattegat)和波罗的海海洋(Kattegat and Baltic Seas)追回了古老的路线。

尽管船缺乏深龙骨,但即使在粗糙的水域中,它也证明了稳定。贾里特(Jarrett)指出,在陆地附近航行 - 通过峡湾有不可预测的水下电流和强大的下坡山风,称为katabatic风 - 可能与在海上航行一样危险。

关键突破之一来自实践经验和当地知识的混合。贾里特(Jarrett)采访了挪威水手和渔民,他们记得发动机前使用的传统帆船路线很普遍。

他将这些信息与自己的航行相结合,以绘制可能的维京路线。

他还确定了挪威海岸沿线的四个新的潜在维京港口,比著名的贸易中心更远。

这些发现挑战了维京水手拥抱海岸线的长期假设。