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伟大的电池竞赛：中国和美国在电动汽车的未来竞争
您将来驾驶几年的汽车可能会从今天的实验室中发明的电池发明。中国和美国的公司正在竞赛，以完善和扩展下一代技术。
来源:NPR _经济通用汽车华莱士电池创新中心的一名员工持有全尺寸 LMR 电池原型。通用汽车已与 LG Energy Solution 合作破解化学密码，并制作了大约 300 个全尺寸 LMR 电池原型。 通用汽车公司的史蒂夫·费希特/通用汽车公司的讲义隐藏标题栏
通用汽车公司的 Steve Fecht/通用汽车的讲义 隐藏标题 切换标题锂离子电池是在美国发明的。但多年前，作为推动电动汽车发展的一部分，中国率先大规模生产电动汽车。
现在，一场伟大的竞赛正在进行，看看谁将主宰电动汽车电池的未来。
中国汽车制造商正以惊人的速度推出更新、更好的电池，其中包括今年春天首次展示的承诺 5 分钟“闪充”时间的车辆。而且，并非巧合的是，在中国销售的新车中一半以上都配有插头。
在美国，插电式汽车销量较低，而且推广电动汽车的政策存在政治分歧。特朗普政府已开始取消鼓励他们的激励措施、基础设施和要求。
插件销量较低 推广电动汽车的政策 政治分裂 激励措施 基础设施 鼓励他们的要求但在全球范围内，由于电池驱动汽车的碳足迹较小，它们仍然是减少气候变化灾难性影响计划的重要组成部分。它们也被广泛认为是未来的技术，公司希望确保它们能够在明天和今天的汽车市场中竞争。因此，美国公司仍然面临着改善电池产品的巨大压力。上周，底特律的通用汽车工程师宣布推出一种更便宜的长续航电池，并且正在加紧工作以实现更引人注目的创新。
更小的碳足迹 参与未来汽车市场的竞争