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美国为何必须重新考虑其在电动汽车市场与中国竞争的战略
华盛顿应该借鉴北京的产业政策，避免其陷阱，并利用美国的独特优势在全球电动汽车市场上胜过中国。
来源:《外交家》_经济拜登政府决定对中国电动汽车征收高达 100% 的关税，标志着中美贸易关系的一个关键时刻。此举旨在保护美国刚刚起步的电动汽车行业免受廉价中国进口产品的涌入，这一立场在选举年引起了选民的强烈共鸣。然而，这些关税的直接经济影响可能有限。
拜登政府决定对中国电动汽车征收高达 100% 的关税，标志着中美贸易关系的一个关键时刻。此举旨在保护美国刚刚起步的电动汽车行业免受廉价中国进口产品的涌入，这一立场在选举年引起了选民的强烈共鸣。然而，这些关税的直接经济影响可能有限。目前，中国电动汽车在美国市场的份额不到 2%，这一数字受到现有关税和严格监管壁垒的压制。此外，许多中国企业通过将生产转移到东南亚来规避这些障碍，从而削弱了新关税的有效性。这凸显了这些措施在很大程度上具有象征意义的直接影响。
目前，中国电动汽车在美国市场的份额不到 2%，这一数字受到现有关税和严格监管壁垒的压制。此外，许多中国企业通过将生产转移到东南亚来规避这些障碍，从而削弱了新关税的有效性。这凸显了这些措施在很大程度上具有象征意义的直接影响。