空军的收购策略转向F-47第六代战斗机将使服务更大的所有权，并允许更快，更轻松的未来升级。与F-35联合打击战斗机相比，它被称为下一代空气优势。“主要的区别是，随着它的前进，我们现在对[F-47]项目更具控制权，” Allvin说。 “我们已经为技术基础拥有了更多的所有权。我们指导了政府参考架构，因此我们拥有任务系统。因此，其他人可以进入并进行游戏，但是我们拥有发展，升级。”政府参考架构或GRA是由政府提供的路线图，该路线图由政府提供了一个计划，以指导一项计划的设计，开发，生产和维持官员。与洛克希德·马丁（Lockheed Martin）的F-35交易是结构的。在2023年5月的与记者的圆桌会议上，肯德尔对五角大楼感叹五角大楼并没有获得F-35的权利，当签署原始交易时，洛克希德·马丁的维持数据是签署时的权利。这是源于当时的收购哲学，称为“总体系统绩效”，称为“总体系统绩效”，这意味着该计划的整个生命周期都会在9月20日竞争。 F-35 technical data, which have hindered the military’s ability to sustain the jet on its own and slowed down repairs.Kendall felt so strongly that this was a major misstep that in the May 2023 discussion, he referred to it as “acquisition malpractice,” and said such an approach creates “a perpetual