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海军保证，尽管生产滞后
“这些努力是关于劳动力，雇用和保留的。他们涉及供应链的弹性，院子的现代化，战略外包[和基础设施问题，''海军代理默认执行官布雷特·塞德尔（Brett Seidle）周三对立法者说。
来源:美国防务快讯网华盛顿 - 本周海军高级官员试图重新确认立法者，即使在潜艇工业基础上投资数十亿美元的纳税人美元正在获得积极的影响，即使似乎还没有反映在该服务的年度生产节奏中。
海军高级官员“这些努力是关于劳动力，雇用和保留的。他们涉及供应链的弹性，院子的现代化，战略外包[和基础设施问题，''海军高级平民作为收购执行官布雷特·塞德尔（Brett Seidle
“如果您去了我们正在工作的那些网站，我们已经看到了这些竞技场的绝对改进。问题是建造这些船需要很长时间，而我们还没有看到它的尾声，船只（生产线）更快，” Seidle继续说道。
这些言论是对R-VA的众议员Rob Wittman的问题的回应，后者称这是“令人失望的”，尽管进行了投资，但海军的弗吉尼亚级生产节奏仍为每年1.1潜艇。
“当您将其与我们在Aukus的义务相结合时，我们的道路非常糟糕，”他指的是美国，英国和澳大利亚之间的三边安全协议。
aukus海军理想的潜艇生产节奏是官员所说的“ 2+1”，这意味着每年有两艘弗吉尼亚级潜艇以及一艘哥伦比亚级船。据官员称，为了完全支持美国对澳大利亚在澳大利亚所做的承诺以及美国海军的需求，同时，弗吉尼亚级计划的节奏必须每年达到2.33艘船。
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