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独家：关注雷达“延迟”的风险，洛克希德提出了新的F-35机身设计
洛克希德·马丁（Lockheed Martin）的首席执行官给空军的一封信，通过打破防御，警告雷达交付时间表的“风险”，提出了对未来地段的疑问。
来源:美国防务快讯网华盛顿 - 五角大楼坚持认为，F-35的新雷达将为飞机的17架飞机准备，该飞机今年开始生产。但是，根据雷达的一封信，F-35 Prime承包商洛克希德·马丁（Lockheed Martin）的首席执行官悄悄警告了空军在雷达的交付时间表中“风险”的“风险”，这是根据打破国防部获得的一封信，导致国防巨头行动了目前以20批次为中心的解决方法。
F-35 洛克希德·马丁为了减轻潜在的延迟，洛克希德（Lockheed）提议重新设计飞机的前机身，以便能够容纳飞机现有的雷达，APG-81或新的雷达（称为APG-85）。洛克希德（Lockheed）首席执行官吉姆·泰克（Jim Taiclet）在信中写道，新鲜机身设计可能会在该计划的第20批制作中输入服务。
洛克希德首席执行官吉姆·泰克（Jim Taiclet）这封信并未说出潜在延误的原因 - 利益相关者拒绝告诉破坏防御 - 也没有说出17、18和19的雷达的命运是什么。
Teal Group Consultancy的高级分析师 JJ Gertler告诉Breaking Defence，似乎不太可能将APG-85做好准备，尽管可以在Lot 20之前将雷达纳入喷气机中，而第20批次的雷达可以在两次雷达之间进行选择。 “如果这不是一个设计问题，而是一个供应问题，您知道，他们找到一个可以做他们需要的供应商，您可以尽快获得85。这确实取决于潜在延迟的原因。 日期为3月21日，给空军参谋长戴维·阿尔文（David Allvin）的信，并标记了“受控的未分类信息”，APG-85“风险延误”，世界上最大的国防承包商正在“采取积极的步骤来为必要的20架飞机创建可行的选择。” （由诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman）制造的APG-85是政府提供的设备，不在洛克希德（Lockheed）与五角大楼（Pentagon）的F-35合同范围之外。） Northrop Grumman
JJ Gertler告诉Breaking Defence，似乎不太可能将APG-85做好准备，尽管可以在Lot 20之前将雷达纳入喷气机中，而第20批次的雷达可以在两次雷达之间进行选择。
“如果这不是一个设计问题，而是一个供应问题，您知道，他们找到一个可以做他们需要的供应商，您可以尽快获得85。这确实取决于潜在延迟的原因。
日期为3月21日，给空军参谋长戴维·阿尔文（David Allvin）的信，并标记了“受控的未分类信息”，APG-85“风险延误”，世界上最大的国防承包商正在“采取积极的步骤来为必要的20架飞机创建可行的选择。” （由诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman）制造的APG-85是政府提供的设备，不在洛克希德（Lockheed）与五角大楼（Pentagon）的F-35合同范围之外。）Northrop Grumman