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tu-95熊：无法替换的“旧”俄罗斯轰炸机
要点 - 乌克兰最近的“蜘蛛网行动”无人机罢工，据报道摧毁或损坏了俄罗斯深处的多个俄罗斯TU-95“熊”战略轰炸机，代表了莫斯科远程航空的重大且可能无法替代的损失。 - 这些苏联时代的飞机于1952年首次飞行，并广泛用于针对乌克兰的巡航导弹，不容易被替换为[…] TU-95 BEAR：“旧的”俄罗斯轰炸机，无法替换，无法替换在19 fortyfive上。
来源:19FortyFive要点 - 乌克兰最近的“蜘蛛网行动”无人机罢工，据报道摧毁或损坏了俄罗斯深处的多个俄罗斯TU-95“熊”战略轰炸机，代表了莫斯科远程航空的重大且可能无法替代的损失。
关键点 -- 这些苏联时代的飞机是1952年首次飞行的飞机，并广泛用于针对乌克兰的巡航导弹，由于几十年前关闭了生产线，因此无法很容易被更换。
乌克兰视频
- 随着俄罗斯的下一代Pak da Stealth Bomber年份，以“冰川速度”的服务和现代化的TU-160生产量从现代化的TU-160生产过程中，运营TU-95S的损耗直接降低了俄罗斯当前的战略罢工能力及其具有可持续长期炸弹式运动的能力。
广告系列俄罗斯无法替代丢失的TU-95轰炸机
在周日在俄罗斯机场的乌克兰无人机袭击中，几名TU-95熊战略轰炸机被摧毁或损坏。尽管TU-95是1950年代的冷战时代的轰炸机，但这些损失还是敏锐的。
TU-95熊TU-95和TU-22M的生产在1991年苏联崩溃后结束，这意味着他们中的任何一个都无法替换。俄罗斯还拥有另一种战略性核能力的轰炸机，超音速TU-160。
根据军事分析师Oleksandr Kovalenko的说法，对于莫斯科来说，这种损失是毁灭性的。
Oleksandr Kovalenko“如今，俄罗斯损失了40架飞机，被摧毁或损坏，包括各种类型的有价值的战略轰炸机。乌克兰罢工袭击了四个军事机场，包括默曼斯克附近的奥伦亚空军基地和伊尔库茨克的贝拉亚亚空军基地，”他说。
“这项操作的独特特征是无人机不是从乌克兰飞行的；相反，它们被卡车运到目标靠近目标，并从最小的距离发射。它们是由人工智能控制的，人工智能自动选择目标。”