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B-52J轰炸机这次面对一个新敌人，而不是俄罗斯或中国
自冷战初期，当时巨大的轰炸机开始服役以来，B-52 Stratofortress一直是美国空军的中流柱。尽管B-52是迄今为止美国服务中最古老的飞机，但它的能力是在[…]邮报上B-52J炸弹袭击者在车站上携带大量弹药的能力，而B-52J轰炸机则面对新敌人，而这次不是俄罗斯或中国，这次首先出现在19 fortyyfive上。
来源:19FortyFive自冷战初期，当时巨大的轰炸机开始服役以来，B-52 Stratofortress一直是美国空军的中流柱。
美国空军的中流柱尽管B-52是迄今为止美国服务中最古老的飞机，但它的能力一次很大，一次在车站上延伸数小时的弹药能够使其相关，尤其是在整个中东的目标上。
美国服务然而，尽管B-52在冷战很久以后持续有用，但轰炸机的现代化计划及其高于预测的成本引发了Nunn-McCurdy的行为。
B-52的持续有用性在1980年代初首次成为法律，《纳恩·麦卡迪法案》规定，国防部必须通知国会如果国防项目的成本高于特定阈值。该法案旨在控制国防项目的支出，确保将选定的收购报告发送给立法者，应成本估计增加15％。如果增加了25％或更高，则需要五角大楼证明该计划对国家安全的效用或面对该计划的取消是合理的。
B-52J：重新引起并重新构想
去年年底，由Rolls-Royce及其F130发动机领导的B-52的重新设计工作通过了去年年底的关键设计审查，这是B-52新的“ J”名称的一部分。劳斯莱斯在一份新闻稿中说：“这个里程碑是两年多的详细设计工作和劳斯莱斯，空军和波音队之间的紧密合作的结晶。”尽管B-52J的新发动机正在逐步发展，但其他程序部件也落后了。
在新闻稿中说 B-52S B-52 报告提高了雷达升级的成本增加，已提高了Nunn-McCurdy的幽灵。
传统雷达系统 雷达的部分报告 B-52的Radome封面 告诉