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“新型”B-52J “同温层堡垒”轰炸机向美国空军传递信息

The ‘New’ B-52J ‘Stratofortress’ Bomber Has a Message for the U.S. Air Force

B-52J 轰炸机计划的要点和摘要 – 美国空军正在为 B-52 的长寿命投入新资金,授予波音公司超过 20 亿美元的资金来推进商业发动机更换计划。 -当务之急不是对整个机队进行改造,而是在两台[...]上集成劳斯莱斯 F130 发动机并进行飞行测试“新型”B-52J“同温层堡垒”轰炸机向美国空军传达的信息首先出现在 19FortyFive 上。

美国空军刚刚斥资 2,0 亿美元购买“新型”B-52J 轰炸机

The U.S. Air Force Just Bet $2,000,000,000 on the ‘New’ B-52J Bomber

剧情简介:美国空军已授予波音公司超过 20 亿美元的资金,用于推进 B-52 商用发动机更换计划,将轰炸机的 TF33 发动机更换为劳斯莱斯 F130 涡扇发动机。 -该阶段的重点是到 2033 年在两架飞机上集成和测试新发动机,并在达到里程碑时释放资金。 -重新设计是核心 [...]美国空军刚刚在“新型”B-52J 轰炸机上押注 2,0 亿美元的帖子首次出现在 19FortyFive 上。

美国空军的 B-52J 同温层堡垒轰炸机问题难以解决

The U.S. Air Force’s B-52J Stratofortress Bomber Problem Has No Easy Fix

剧情简介:B-52 同温层堡垒仍然是空军最经受实战考验的轰炸机,即将推出的 B-52J 旨在将该平台推入新时代。 -核心是雷达检修,用现代 AESA 雷达取代传统的机械扫描系统,提高速度、跟踪和在竞争环境中的恢复能力。 -升级包还包括新的[...]美国空军的 B-52J 同温层堡垒轰炸机问题没有容易解决的帖子首先出现在 19FortyFive 上。

美国空军的 B-52J 同温层堡垒轰炸机困境

The U.S. Air Force’s B-52J Stratofortress Bomber Dilemma

要点和总结 – 空军 B-52J 升级的重点是用雷神公司制造的现代 AESA 装置取代轰炸机的旧式机械扫描雷达。 -AESA 带来更快的扫描、多目标跟踪、更清晰的成像和更强的抗干扰能力,可用于有争议空域的导航、海上搜索和远程瞄准。 -J 型套件还增加了更新的机组人员 [...] 美国空军的 B-52J 同温层堡垒轰炸机困境一文首先出现在 19FortyFive 上。

美国空军“超级”B-52J 同温层堡垒轰炸机即将到来

U.S. Air Force ‘Super’ B-52J Stratofortress Bomber Is Coming

要点和总结 – B-52J 是经过重新设计、数字化现代化的 B-52H,旨在让同温层堡垒在 2050 年代及以后保持相关性。用劳斯莱斯 F130 替换 8 辆 TF33 应该可以减少燃油消耗,提高可靠性,扩大航程,并在零件短缺加剧时减少维护。 -新的 AESA 雷达、更新的航空电子设备和改进的数据链路 […]后美国空军“超级”B-52J 同温层堡垒轰炸机即将于 19FortyFive 首次亮相。

B-52J 轰炸机危机意味着 B-21 突袭轰炸机危机

A B-52J Bomber Crisis Means a B-21 Raider Bomber Crisis

要点和总结 – 空军计划通过 B-52J 升级,在 2050 年代保留 76 架 B-52,但发动机、雷达和武器集成的延迟导致进度推迟并推高成本。 -纳恩-麦科迪的突破增加了风险:如果现代化进一步下滑,远程打击能力可能会迅速收紧。 -B-52 是 […]B-52J 轰炸机危机意味着 B-21 突袭轰炸机危机首先出现在 19FortyFive 上。

“新型”空军 B-52J 轰炸机将配备劳斯莱斯发动机

The ‘New’ Air Force B-52J Bomber Is Getting Rolls-Royce Engines

要点和总结 – B-52J 不是一款新的轰炸机,而是一个图标的彻底重建。 -通过使用劳斯莱斯 F130 重新启动 B-52H 并添加现代 AESA 雷达、数字航空电子设备和扩展的防区外武器,空军正在将冷战早期的机身转变为 21 世纪的导弹卡车。 -批评者认为花费了数十亿美元 [...]“新型”空军 B-52J 轰炸机正在配备劳斯莱斯发动机的帖子首先出现在 19FortyFive 上。

B-52 轰炸机进行了如此多的升级,现在可以飞行到 2050 年代

The B-52 Bomber Is Getting So Many Upgrades It Could Now Fly Until the 2050s

要点和总结 – B-52J 现代化计划正面临成本超支和多年拖延的“噩梦”,将其全面作战能力推迟到 2033 年。 -美国战略司令部提名人理查德·科雷尔中将最近证实,虽然 B-52 升级是“必要的”,但他支持将 B-21 袭击者产量增加到超过计划的 100 架 […]该帖子B-52 轰炸机进行了如此多的升级,现在可以飞行直到 2050 年代首次出现在 19FortyFive 上。

美国空军授予波音 2B 美元合同,开始 B-52 发动机升级

US Air Force awards Boeing $2B contract to begin B-52 engine upgrades

B-52 发动机和众多其他系统的升级如此引人注目,以至于空军计划将冷战时期的轰炸机重新命名为 B-52J。

超级 F-22、法拉利 F-35 和多少架 F-47 NGAD?空军的 2035 年问题

Super F-22, Ferrari F-35 and How Many F-47 NGADs? The Air Force’s 2035 Problem

要点和总结 – 本文剖析了空军围绕 F-47 NGAD 和 B-21 Raider 以及“超级”F-22、“法拉利”F-35 和升级版 B-52J 制定的雄心勃勃的十年计划。 -博士。布伦特·伊斯特伍德认为,这些计划可以为该军种提供针对中国或伊朗的无与伦比的先发打击和后续打击,但前提是政治和……后超级 F-22、法拉利 F-35 和多少 F-47 NGAD?空军的 2035 年问题首次出现于 19FortyFive。

美国空军的 2035 问题

The U.S. Air Force’s 2035 Problem

要点和总结 – 本文剖析了空军围绕 F-47 NGAD 和 B-21 Raider 以及“超级”F-22、“法拉利”F-35 和升级版 B-52J 制定的雄心勃勃的十年计划。 -博士。布伦特·伊斯特伍德认为,这些计划可以为该军种提供针对中国或伊朗的无与伦比的先发打击和后续打击,但前提是政治和……美国空军的 2035 年问题一文首先出现在 19FortyFive 上。