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FAA提名Bryan Bedford发誓要负责责任 Indigo通过孟买的新航班促进中亚的存在
布莱恩·贝德福德（Bryan Bedford）是特朗普总统领导美国联邦航空局（FAA）的提名人，他誓言要使波音公司对飞机的质量负责，尤其是737 Max.FAA邮政提名人布莱恩·贝德福德（Bryan Bedford）誓言，首先在Aviationsource out News上持有波音责任。
来源:航空资源新闻2025年6月11日，唐纳德·特朗普总统的提名人布莱恩·贝德福德（Bryan Bedford）领导联邦航空管理局（FAA），在参议院商务，科学和运输委员会作证。
听证会很集中在贝德福德监督波音公司的方法上，这是一家因其安全性和质量问题而受到严格审查的公司。
航空业面临持续的挑战，贝德福德的回应为他恢复对FAA的信任并确保波音符合安全标准的愿景提供了深刻的见解。
解决FAA对波音的监督
贝德福德（Div> Bedford）是一位经验丰富的航空执行官，他解决了美国联邦航空局（FAA）过去的监督失败，尤其是2018年和2019年波音737 Max Calls，夺走了346人的生命。
他将这些悲剧描述为“学到的艰难教训”，并发誓要负责波音。贝德福德说：“我的首要任务是确保波音公司可以安全地提供高质量的产品。”
他提出了一种协作方法，建议FAA与波音紧密合作，以识别和修复失败。
这种方法将加速改进，同时保持严格的安全标准。贝德福德对伙伴关系的重视旨在重建公众对航空安全的信心。
共和党参议员泰德·伯德（Ted Budd）在波音737 MAX 7、737 MAX 10和7777倍飞机的认证延迟下向贝德福德（Bedford）施压。这些延迟使行业利益相关者感到沮丧，因为美国飞机制造商努力满足监管要求。
737 Max贝德福德承诺在不损害安全性的情况下简化认证流程。他强调了对高级技术和员工培训的需求，以提高效率。
“我们必须彻底平衡速度，”他指出，这表明了一种谨慎但主动批准新飞机的方法。
当前生产上限结论
听证会强调了对航空安全和监管监督的更广泛关注。随着波音在线的声誉和公众信任，贝德福德的提名是在关键时刻。