Collins在英国和法国增强了具有新设施的飞机电气化功能

Collins通过在Wolverhampton的新工程卓越中心开业的开业中扩大了飞机电气化功能,Collins邮政在英国提高了具有新设施的飞机电气化功能,而法国则是机场技术。

来源:航空航天技术
Colomiers网站将专门研究下一代电力推力反向驱动系统的最终组装。学分:RTX。

Collins Aerospace通过在英国Wolverhampton开设了新的工程卓越中心,并在法国Colomiers开设了一条新的电力推力反向逆转器驱动系统(Electras),扩大了飞机电气化功能。

Wolverhampton设施致力于开发用于商用飞机的下一代电子,并配备了高级设计和测试功能。

同时,Colomiers网站将重点放在这些系统的最终组装上,以提高生产效率和能力。

从传统的液压驱动推力反向驱动系统到电子的过渡使Collins可以设计更简单的安装和维护的Nacelle系统,同时将飞机系统的重量降低了15-20%。

这种减少据说可以提高燃油效率和运营性能。

Collins目前为空客A350家族提供了电子,推力反向转向重定向发动机推力,以帮助飞机在着陆期间减速。

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Colomiers设施将提高Collins的Nacelle集成能力,并提高与客户的接近。

柯林斯航空航天的航空结构主席阿贾伊·马哈扬(Ajay Mahajan)说:“凭借数十年的NACELLES,TOLLUST REVERSER和飞机电气化经验,Collins的Electras Electras Excellence and Production Line将从公司中汇集到整个公司的专业知识,为我们的客户和未来平台提供新的,创新的解决方案。

今年4月,在马德里的客运码头博览会上,柯林斯航空航天揭开了新的自我检查和袋子掉落工具的SelfServ。