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ANA最终确定了A321NEOS和A321XLRS
ANA Holdings（ANAHD）通过与空中客车公司签署了24个单元A321NEO和3架A321XLR飞机，通过签署公司订单来完成协议。该命令是在巴黎空中宣布的[…]
来源:亚洲航空ANA Holdings（ANAHD）通过与空中客车公司签署了24个单元A321NEO和3架A321XLR飞机，通过签署公司订单来完成协议。该命令是在2025年巴黎航空展览会上宣布的，在与Anahd代表董事，总裁兼首席执行官Koji Shibata和Airbus EVP销售商业飞机业务的代表董事，总裁兼首席执行官Koji Shibata宣布。该订单涵盖了所有Nippon Airways（ANA）的另外14个A321NEO，以及10个A321NEO和3个A321XLR，用于其集团航空公司桃子航空，以升级该集团目前的机队。桃水航空将成为第一个经营A321XLR的日本航空公司，该航空公司的任何一次过道飞机的范围最长，直到4,700nm / 8,700公里。
ANA Holdings（ANAHD）通过与空中客车公司签署了24个单元A321NEO和3架A321XLR飞机，通过签署公司订单来完成协议。 该命令在2025年巴黎航空展览会上宣布，在与Anahd的代表董事，总裁兼首席执行官Koji Shibata和Airbus EVP销售商业飞机业务的Airbus EVP销售。 该订单涵盖了所有日本航空公司（ANA）的14个A321NEO，以及10个A321NEO和3个A321XLR，用于其集团航空公司桃子航空，以升级该集团目前的机队。 桃子航空将成为第一家运营A321XLR的日本航空公司，该航空公司的任何单个过道飞机的范围最长，直到4,700 nm / 8,700 km不停地飞行。“我们很高兴签署了牢固的命令，以将其他A321NEO和首次A321XLR引入我们的航空公司。我们相信，空中客车飞机的这种额外介绍将进一步加深我们的关系，” Koji Shibata说。 “我们将加快引入最先进和燃油效率的飞机，为我们的乘客提供出色的服务并减少二氧化碳排放。”
ANA经营33个A320家庭，而桃航空运营36 A320家庭。 在 2025 巴黎航空展。 ，