最终检查

2025年2月是该杂志的最后一期,该杂志将在纸上打印并邮寄给订户。最终条目首先出现在航空安全方面。

来源:航空安全杂志
图片:塞斯纳飞机公司

您掌握了本杂志的最后一期,该杂志将印刷在纸上并邮寄给订户。当前的订阅将从从3月发行开始的IFR姐妹出版物中。

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长期读者可能还记得,这本杂志是由现在的Flying Media Group(现为Firecrown)从Belvoir Media Group收购的。 FireCrown做出了业务决定,以停止产生航空安全性的打印和邮寄问题的费用,而是在线发布,而没有任何订阅费,并且可能受到广告的支持。尽管已经讨论过将杂志的内容带到在线姐妹出版物Avweb.com上,但该问题的截止日期尚未完成。

由Flying Media Group从Belvoir Media Group获取 航空安全 avweb.com

在撰写本文中也没有决定,如果有的话,我将与我们的常规贡献者一起前进。 Firecrown划定了它想做的事情,我已经提出了自己的建议。

同时,我想借此机会感谢一些人。首先,Belvoir的Paul Bertorelli和Tim Cole都给了我这个机会,并在我学会了绳索时耐心地站着。还要感谢我的前任肯·伊博尔德(Ken Ibold),向Aviation消费者的Larry Anglisano和IFR的Frank Bowlin。

Paul Bertorelli 蒂姆·科尔 belvoir Larry Anglisano 航空消费者

这些年来,也有许多作家为这些页面贡献了知识和专业知识。其中,汤姆·特纳(Tom Turner),鲍勃·赖特(Bob Wright),迈克·哈特(Mike Hart),戴夫·希格登(Dave Higdon),迈克·贝里(Mike Berry),迈克·班纳(Mike Banner),当然还有当前常规贡献者,马特·约翰逊(Matt Johnson),瑞安·莫特(Ryan Motte)和吉姆·沃尔珀(Jim Wolper)。还要感谢我们的校对者科里·埃默森(Cory Emberson)。许多其他人也感谢我的感谢和感谢。