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巴黎空中展2025：电子推进先驱Hyflux与惠灵顿大学的合作伙伴关系
英国的清洁科技公司Hyflux与新西兰的惠灵顿联合国达成了合作协议，因为它开发了下一代航空电子推进系统。巴黎后航空表演2025年：电子推进先驱先驱者Hyflux与惠灵顿联合会同意党派与惠灵顿联合会（Wellington Univentures）出现在Aviation Business News上。
来源:航空业务新闻英国的清洁科技公司Hyflux已与新西兰的惠灵顿联合国达成了合作协议，因为它开发了下一代航空电子推进系统。
合伙的消息是在本周宣布的，因为航空航天和国防部将于法国的Le Bourget机场汇聚一两年期的巴黎航空展览会。
惠灵顿大学是惠灵顿的韦卡 - 维多利亚大学的商业化部门，它在研究和教学方面擅长。
Hyflux位于威尔士斯旺西的高效超导运动技术和低温冷却系统的合作伙伴，这两者都是实现飞机超轻量级，高性能的电动推进的关键。
该公司表示，独家协议“加强了其在零排放航空和海上运输中的地位，并加深了由大学的Paihau-Robinson Research Institute开发的全球关键知识产权（IP）。
Hyflux首席执行官兼联合创始人Paul Perera说：“正式化该协议将我们的合作转变为一个强大的交付平台。 “在获得惠灵顿大学拥有的超导电机和低温冷却IP的安全访问权限后，Hyflux现在可以领导下一代航空和海上应用的零发射推进。” Hyfluix补充说，该合作伙伴关系以共同的任务为基础，“加速使用先进技术的运输脱碳”。 该公司的主要重点是航空和开发可扩展的推进系统，以满足电动飞机的苛刻功率密度和认证要求。 惠灵顿大学首席执行官皮埃尔·马洛（Pierre Malou）说：“ hyflux的野心和明确性使他们成为理想的合作伙伴。 “我们很高兴看到这些技术不仅进入跑道，而且还进入海洋，从而产生了深厚的科学专业知识的商业影响。”
Hyflux首席执行官兼联合创始人Paul Perera说：“正式化该协议将我们的合作转变为一个强大的交付平台。
“在获得惠灵顿大学拥有的超导电机和低温冷却IP的安全访问权限后，Hyflux现在可以领导下一代航空和海上应用的零发射推进。”
Hyfluix补充说，该合作伙伴关系以共同的任务为基础，“加速使用先进技术的运输脱碳”。
该公司的主要重点是航空和开发可扩展的推进系统，以满足电动飞机的苛刻功率密度和认证要求。
惠灵顿大学首席执行官皮埃尔·马洛（Pierre Malou）说：“ hyflux的野心和明确性使他们成为理想的合作伙伴。“我们很高兴看到这些技术不仅进入跑道，而且还进入海洋，从而产生了深厚的科学专业知识的商业影响。”