NH90块2建筑研究由空中客车和莱昂纳多

根据北约直升机管理机构的要求,Airbus和Leonardo合作评估了NH90直升机的2块Evolution。所设想的2号座升级将看到NH90中型直升机设计,在全球范围内提供许多武装部队,并通过新的,模块化的航空电子学,更高的性能以及[…] Airbus和Leonardo启动的NH90 Block 2建筑研究进行了改进。

来源:The Aviationist

根据北约直升机管理机构的要求,Airbus和Leonardo合作评估了NH90直升机的2块Evolution。

所设想的第2块升级将看到NH90中型直升机设计,并在全球范围内进行了许多武装力量,并通过新的,模块化的航空电子技术,更大的性能以及网络功能的集成,以允许机组人员脱衣团队(CUC-T,也称为MUM-T)操作。直到建筑研究完成,并且飞机运营商能够对建议发表评论后,升级的确切规格才能完成。

块2升级

空中客车直升机首席执行官布鲁诺(Bruno)的首席执行官甚至说:“目前在北约,欧盟和国家级别进行了几项研究,以评估军用直升机的未来。与莱昂纳多一起,我们相信NH90将在欧洲国防的未来中扮演的核心角色,从欧洲国防的未来中扮演的未来。与莱昂纳多合作进行合作。”

飞机运营商有望在2027年之前显示该研究的结果,第2块希望将NH90的使用寿命延长至2050年代。块1升级已经在进行中,该升级将确保NH90一直是一个有效的平台到时间块2可以准备就绪。

由2027 Block 1升级已经进行

两种变体均以滚动Turbomeca RTM322或通用电动CT7-8E动力装置提供。根据Flightglobal的说法,对这些发动机的升级或更换它们是块2升级的考虑因素。

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