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杰拉尔德·R·福特载体罢工小组出发部署“任务是相同的”：退休的海洋F-35飞行员找到了在FRCE服务的新方法
诺福克，弗吉尼亚州 - 6月24日，分配给杰拉尔德·R·福特航空公司罢工集团诺福克和海军武器站的近4,500名水手，降落在诺福克和海军武器站，于6月24日在约克镇（Yorktown）进行了定期安排的部署到美国欧洲司令部（EUCOM）责任领域。在担任平民F-35维护测试飞行员的新角色中，退休的海军陆战队·罗斯·费翁（Ross Fearon）交易了战斗机进行飞行测试，以确保在仓库进行修改或维修后，国家的战士将获得适合飞行的飞机。
来源:美国海军热门故事在担任海军陆战队战斗机飞行员二十年后，罗斯·费伦 (Ross Fearon) 还没有准备好挂起他的飞行服。
相反，他从海军陆战队退役后开始了一项新任务，用作战演习换取东部舰队战备中心 (FRCE) 尖端 F-35 闪电 II 飞机的飞行测试。 Fearon 担任 F-35 维护试飞员的新角色，确保国家作战人员收到在基地进行改装或维修后可飞行的飞机。
现在，作为一名驾驶国家最新军用战斗机的平民，费伦是一个由少数人组成的团体的成员。作为军用飞机维修设施的一名民用 F-35 试飞员，他是一个非常独特的俱乐部的唯一成员。
“有时当我想‘哇，我今天要跳进一架价值 1 亿美元的飞机并确保一切正常’时，我仍然会感到惊讶，”费伦说。 “而且，如果一切顺利的话，明天我会再次跳上它，带着它穿越整个国家，把它送到它的家乡。作为一个平民，我仍然能够做到这一点，这有点疯狂，我很幸运有这个机会。”
根据 FRCE F-35 分部负责人 Ike Rettenmair 的说法，雇用全职民用飞行员是一个创新概念，通过消除飞行员调度冲突的可能性，减少了改装周转时间。 Fearon 可随时进行飞机接机和交付（也称为渡轮）以及功能检查飞行，以确定飞机的机身、发动机、配件和设备是否按照标准运行。
Fearon 能够驾驶第五代飞机的所有三种型号，这也使 FRCE 所服务的作战单位受益，因为他们可以将飞行员解放出来以满足任务要求，而不是往返于 Cherry Point 来交付、测试或取回飞机。