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罗马尼亚的Tarom销售燃料公司，湿式A320
Joanna Airways（B6，JFK）首席执行官Joanna Geraghty告诉员工，经济不确定性和柔和的旅行需求损害了该航空公司在2025年达到盈利能力的计划，并迫使公司降低了容量，AX路线，并降低了对A320-200 Fleet的机舱的降低，并降低了a320-200 Fleet的工作人员。格拉格蒂说：“我们有希望的需求，预订会反弹，但即使是恢复也不会完全抵消我们失去的地面...
来源:ch-aviation博客JetBlue Airways（B6，New York JFK）的首席执行官Joanna Geraghty告诉员工，经济不确定性和柔和的旅行需求损害了该航空公司在2025年达到盈利能力的计划，并迫使该公司降低容量，AX路线，并放慢机舱对A320-200-200 Flet Flet的机舱的重新配置。
JetBlue Airways 纽约JFK A320-200在送给员工的一封信中，通过避免措施，Geraghty说：“我们有希望的需求，预订将反弹，但是即使是恢复也不会完全抵消我们今年损失的地面，而回到盈利能力的道路将比我们希望的更长。这意味着我们仍然依靠借入的现金来保持航空公司的运转。”
该公司正在降低需求较弱的能力，尤其是在低谷期，周二和星期三以及容量过多的市场中。它还旨在避开表现不佳的路线，转移到更有利可图的市场。
“我们希望在接下来的几周内有一些更改，尽管最终服务总是令人失望，但它为我们找到新的飞行路线打开了大门，”她说。
在机队重新配置方面，该公司的目标是在其机队的130 A320-200中改造10个，将它们从150个席位提高到162。它计划在2026年更改它们，但现在，首席执行官说，它将仅改装6次，并在夏季的四个剩余四个。这六个仍在明年年初重新延伸。
最后，该公司还考虑了更多的C级休假，实施进一步的预算减少以及更新其旅行和费用政策。
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