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Zeroavia获得支持氢能开发的赠款
解决存储和递送困境是促进液体氢作为航空能源的关键。
来源:AVwebZeroavia今天宣布，英国已授予该公司及其财团合作伙伴对其1,450万美元的项目，以开发可行的液体氢管理系统。生产和存储是发展运输氢功率的两个主要障碍。
Zeroavia的液体氢系统集成与飞行测试（LH-SIFT）项目“由一种新型的轻质金属储罐设计和支持系统组成，用于填充和管理存储和分销。财团合作伙伴绿色资源工程和天然气和液体控制将与Zeroavia合作在填充，填充，进料，vaporizer Systems，vaporizer Systems，Vaporizer Systems，”
Zeroavia项目预计将最终将其轻质推进系统与Dornier 228机身整合。计划进行一系列飞行测试。 DO 228以前是由一对Garrett TPE-331涡轮螺旋桨发动机提供动力的。
Zeroavia的替代方案是其600kW氢电力总成，用于10至20个座位的区域飞机设计。该公司目前正在“推进动力总成认证”。它还计划使用其ZA2000型号开发新一代的燃油电池发动机，该型号为40至80个座位的飞机设计。