破冰船象征着北约成员国北极防御的显着差距。美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）宣布了至少40名新的破冰船的理想兴趣，但美国海岸警卫队只有两个。在北约，幸运的是41岁，但是其中65％是其设计寿命。缺乏对北约破冰船舰队进行重组的快速行动，这可能会急剧下降，而在接下来的十年中，迫在眉睫的下降促使盟国促使盟国加速破冰船开发的计划，但是在切割钢铁的开发计划之前，国家应确保下一代的下一代设计解决了未来范围的广泛范围。破冰船对于波兰人的生命和警察任务至关重要，但在历史上，它们在海军战中的有用性一直受到限制。但是，如果新的破冰船旨在部署和服务未螺旋的系统，他们的任务设置将大大扩展，加强可信的北极防御姿势。造成危险的季节性冰和硬性多年冰的区域中，破冰船的效率很高。在北部，他们可以通过西北通道和北海路线，进行救援和救助行动，为补给和商船的车队打破冰，并提供科学和战略目的。俄罗斯，加拿大和丹麦王国对北极周围北极海床的重叠主张也可能鼓励使用配备用于海岸警卫队目的的破冰船进行巡逻。要这样做，破冰船配备了强大的发动机，倾斜的弓箭，增强的船体和螺旋桨，使其折断和推冰。这些功能使它们与其他船只区分开来，但它们也使破冰船相对较慢，嘈杂且能耗高。此外，每艘船的建造价格昂贵（最高30亿美元）且耗时，持续了7-10年。