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三角洲航空公司DL834迈阿密 - 纽约宣布紧急
Delta Air Lines航班DL834，从迈阿密（MIA）到纽约Laguardia（LGA）的B737-800，已宣布紧急情况，Squawking Code 7700. Post Delta Air Lines Flight DL834 Miami-New York紧急宣布，首先出现在Aviatiationsionionsource in News上。
来源:航空资源新闻从迈阿密到达纽约的三角洲航空公司飞行已宣布紧急，尖叫的应答器代码7700。
Delta Air Lines航班DL834由波音737-800运营，在下降后不久宣布紧急情况。该航班似乎正在继续前往纽约拉瓜迪亚机场。 三角洲气线DL834迈阿密 - 纽约 飞行机组人员在0206 UTC上张开发夹代码7700，因为飞行降至FL280的轨道轨道上。紧急情况的性质尚不清楚。 02:29 UTC：转移到纽约（JFK） DIV> DELTA航班DL834现在似乎正在使纽约John F Kennedy国际机场（JFK）成为良好的转移。 飞行人员正在维护应答器代码7700，以进行紧急优先级。现在，该航班已经离开了FL280的飞行水平，该航班是纽约下降的。 从迈阿密国际机场（MIA）进行DL834服务的飞机是波音737-800，注册了N377DA。这是一架属于载体三角洲航空公司的26.2岁的狭窄飞机。 迈阿密 n377da 自1999年5月从工厂从工厂交货以来，它一直在航空公司开展服务。 02:37 UTC：纽约的方法（JFK） DL834航班继续下降，在进入纽约转移机场（JFK）的接近时经过FL180。 航班到达纽约（JFK）的天气是跑道22和31活动的视觉条件（VFR）。 02:58 UTC：最终进近纽约（JFK） DELTA航班DL834现在似乎是为纽约22号跑道（JFK）的漫长的最终方法建立的。飞行人员正在维护7700代码以进行优先级。 03:03 UTC：纽约登陆（JFK） DELTA航班DL834最初从迈阿密到纽约拉瓜迪亚，现在已经登陆了纽约22升跑道（JFK）。
Delta Air Lines航班DL834由波音737-800运营，在下降后不久宣布紧急情况。该航班似乎正在继续前往纽约拉瓜迪亚机场。
三角洲气线DL834迈阿密 - 纽约
飞行机组人员在0206 UTC上张开发夹代码7700，因为飞行降至FL280的轨道轨道上。紧急情况的性质尚不清楚。
02:29 UTC：转移到纽约（JFK） DIV> DELTA航班DL834现在似乎正在使纽约John F Kennedy国际机场（JFK）成为良好的转移。 飞行人员正在维护应答器代码7700，以进行紧急优先级。现在，该航班已经离开了FL280的飞行水平，该航班是纽约下降的。 从迈阿密国际机场（MIA）进行DL834服务的飞机是波音737-800，注册了N377DA。这是一架属于载体三角洲航空公司的26.2岁的狭窄飞机。 迈阿密 n377da 自1999年5月从工厂从工厂交货以来，它一直在航空公司开展服务。 02:37 UTC：纽约的方法（JFK） DL834航班继续下降，在进入纽约转移机场（JFK）的接近时经过FL180。 航班到达纽约（JFK）的天气是跑道22和31活动的视觉条件（VFR）。 02:58 UTC：最终进近纽约（JFK） DELTA航班DL834现在似乎是为纽约22号跑道（JFK）的漫长的最终方法建立的。飞行人员正在维护7700代码以进行优先级。 03:03 UTC：纽约登陆（JFK） DELTA航班DL834最初从迈阿密到纽约拉瓜迪亚，现在已经登陆了纽约22升跑道（JFK）。
02:29 UTC：转移到纽约（JFK）
DIV> DELTA航班DL834现在似乎正在使纽约John F Kennedy国际机场（JFK）成为良好的转移。 飞行人员正在维护应答器代码7700，以进行紧急优先级。现在，该航班已经离开了FL280的飞行水平，该航班是纽约下降的。 从迈阿密国际机场（MIA）进行DL834服务的飞机是波音737-800，注册了N377DA。这是一架属于载体三角洲航空公司的26.2岁的狭窄飞机。 迈阿密 n377da 自1999年5月从工厂从工厂交货以来，它一直在航空公司开展服务。 02:37 UTC：纽约的方法（JFK） DL834航班继续下降，在进入纽约转移机场（JFK）的接近时经过FL180。 航班到达纽约（JFK）的天气是跑道22和31活动的视觉条件（VFR）。 02:58 UTC：最终进近纽约（JFK） DELTA航班DL834现在似乎是为纽约22号跑道（JFK）的漫长的最终方法建立的。飞行人员正在维护7700代码以进行优先级。 03:03 UTC：纽约登陆（JFK） DELTA航班DL834最初从迈阿密到纽约拉瓜迪亚，现在已经登陆了纽约22升跑道（JFK）。
DIV> DELTA航班DL834现在似乎正在使纽约John F Kennedy国际机场（JFK）成为良好的转移。 飞行人员正在维护应答器代码7700，以进行紧急优先级。现在，该航班已经离开了FL280的飞行水平，该航班是纽约下降的。从迈阿密国际机场（MIA）进行DL834服务的飞机是波音737-800，注册了N377DA。这是一架属于载体三角洲航空公司的26.2岁的狭窄飞机。
迈阿密
n377da
自1999年5月从工厂从工厂交货以来，它一直在航空公司开展服务。
02:37 UTC：纽约的方法（JFK） DL834航班继续下降，在进入纽约转移机场（JFK）的接近时经过FL180。 航班到达纽约（JFK）的天气是跑道22和31活动的视觉条件（VFR）。 02:58 UTC：最终进近纽约（JFK） DELTA航班DL834现在似乎是为纽约22号跑道（JFK）的漫长的最终方法建立的。飞行人员正在维护7700代码以进行优先级。 03:03 UTC：纽约登陆（JFK） DELTA航班DL834最初从迈阿密到纽约拉瓜迪亚，现在已经登陆了纽约22升跑道（JFK）。
02:37 UTC：纽约的方法（JFK）
DL834航班继续下降，在进入纽约转移机场（JFK）的接近时经过FL180。
航班到达纽约（JFK）的天气是跑道22和31活动的视觉条件（VFR）。02:58 UTC：最终进近纽约（JFK） DELTA航班DL834现在似乎是为纽约22号跑道（JFK）的漫长的最终方法建立的。飞行人员正在维护7700代码以进行优先级。 03:03 UTC：纽约登陆（JFK） DELTA航班DL834最初从迈阿密到纽约拉瓜迪亚，现在已经登陆了纽约22升跑道（JFK）。02:58 UTC：最终进近纽约（JFK）DELTA航班DL834现在似乎是为纽约22号跑道（JFK）的漫长的最终方法建立的。飞行人员正在维护7700代码以进行优先级。03:03 UTC：纽约登陆（JFK） DELTA航班DL834最初从迈阿密到纽约拉瓜迪亚，现在已经登陆了纽约22升跑道（JFK）。03:03 UTC：纽约登陆（JFK）DELTA航班DL834最初从迈阿密到纽约拉瓜迪亚，现在已经登陆了纽约22升跑道（JFK）。