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澳洲航空取得第一个空中客车A321XLR
澳大利亚的澳洲航空公司将成为最新一代单过道A321XLR的亚太发射运营商，此前其第一架飞机从空中客车装配线[…]
来源:亚洲航空澳大利亚的澳洲航空公司将成为最新一代单过道A321XLR的亚太发射运营商，此前其第一架飞机从汉堡的Finkenwerder的空中客车装配线提供。反映了A321XLR的远距离能力，飞机正从空中客车设施飞往悉尼，只有一个机组人员休息在曼谷。
澳大利亚的澳洲航空公司将成为最新一代单过道A321XLR的亚太发射运营商，此前其第一架飞机从汉堡的Finkenwerder的空中客车装配线提供。 反映了A321XLR的远距离能力，飞机正从空中客车设施飞往悉尼，仅在曼谷只有一个机组人员休息。由Pratt＆Whitney GTF发动机提供动力，Qantas A321XLR具有两个级别的布局，在商务舱中有20个座位，在主舱中有177个座位。澳航最初将在澳大利亚的国内服务上运营A321XLR，并有可能在到达亚洲的次要路线上开放未来的新服务。
总共下令在其车队现代化计划下订购40个A321XLR，并分配了28架飞机，分配给澳航，12架飞机至低成本的子公司Jetstar。这些是航空公司在空中客车公司的未偿订单的一部分，该订单为128架单过道飞机和24架A350-1000宽体。
A321XLR是A320NEO家族的下一个进化步骤，响应了市场需求，以便对更多的范围和有效载荷，为航空公司创造了更大的灵活性和价值。在典型的航空公司服务中，它提供的任何单个过道飞机的最长范围（最高4,700海里）与上一代竞争对手飞机相比，燃油消耗和碳排放量的降低30％。迄今为止，空中客车公司已获得该类型的500多个订单。
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