澳洲航空取得第一个空中客车A321XLR

澳大利亚的澳洲航空公司将成为最新一代单过道A321XLR的亚太发射运营商,此前其第一架飞机从空中客车装配线[…]

来源:亚洲航空
(照片:空中客车)

澳大利亚的澳洲航空公司将成为最新一代单过道A321XLR的亚太发射运营商,此前其第一架飞机从汉堡的Finkenwerder的空中客车装配线提供。反映了A321XLR的远距离能力,飞机正从空中客车设施飞往悉尼,只有一个机组人员休息在曼谷。

澳大利亚的澳洲航空公司将成为最新一代单过道A321XLR的亚太发射运营商,此前其第一架飞机从汉堡的Finkenwerder的空中客车装配线提供。 反映了A321XLR的远距离能力,飞机正从空中客车设施飞往悉尼,仅在曼谷只有一个机组人员休息。

由Pratt&Whitney GTF发动机提供动力,Qantas A321XLR具有两个级别的布局,在商务舱中有20个座位,在主舱中有177个座位。澳航最初将在澳大利亚的国内服务上运营A321XLR,并有可能在到达亚洲的次要路线上开放未来的新服务。

总共下令在其车队现代化计划下订购40个A321XLR,并分配了28架飞机,分配给澳航,12架飞机至低成本的子公司Jetstar。这些是航空公司在空中客车公司的未偿订单的一部分,该订单为128架单过道飞机和24架A350-1000宽体。

A321XLR是A320NEO家族的下一个进化步骤,响应了市场需求,以便对更多的范围和有效载荷,为航空公司创造了更大的灵活性和价值。在典型的航空公司服务中,它提供的任何单个过道飞机的最长范围(最高4,700海里)与上一代竞争对手飞机相比,燃油消耗和碳排放量的降低30%。迄今为止,空中客车公司已获得该类型的500多个订单。

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