详细内容或原文请订阅后点击阅览
美国空军F-16C和F-15E在开创性测试中控制多个XQ-58无人机
飞行员在F-16C战斗猎鹰和F-15E罢工鹰上,每个人都在空中战斗训练场景中控制了两架XQ-58A无人驾驶飞机。在一项开创性测试中,该测试被定义为“人机团队的重大飞跃”,美国空军最近证明了具有多个自主协作平台(ACP)飞行的能力[…]美国空军F-16C和F-15E控制在开创性测试中的多个XQ-58无人机在飞行中首先出现在Aviationist上。
来源:The Aviationist飞行员在F-16C战斗猎鹰和F-15E罢工鹰上,每个人都在空中战斗训练场景中控制了两架XQ-58A无人驾驶飞机。
在一项开创性测试中,该测试被定义为“人机团队的重大飞跃”,美国空军最近证明了能够与机组人员的战斗机一起飞行多个自主协作平台(ACP)。该测试使F-16C战斗猎鹰的飞行员和F-15E罢工鹰队在佛罗里达州埃格林空军基地的空战训练场景中控制了两架XQ-58A无人驾驶飞机。
F-15E罢工鹰测试
空军研究实验室(AFRL)的新闻稿说,XQ-58融入空中战斗情景的目的是减少飞行员工作量,同时提高情境意识和任务有效性。该测试似乎是共同努力的结果,因为新闻稿提到,它得到了国防部的快速国防实验储备计划的支持,该计划在国防部副部长办公室,用于研究和工程,并由空军材料司令部空军司令部的空军研究实验室和空军测试中心,空中战斗司令部和美国海军执行。
新闻稿“通过这次飞行,我们标志着开发能力的关键步骤,可以利用人机组合克服复杂的威胁并扩大我们的优势,”空军研究实验室指挥官杰森·E·巴托洛梅(Jason E. Bartolomei)说。 “通过开发和集成自主平台与载人系统,我们可以迅速适应,提高战斗效率,并降低在有争议的环境中对机组人员的风险。”
协作战斗机 人机团队 道德