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USAF在C-130J超级大力神上测试SpaceX的Starshield
该服务正在寻找一种替代的快速战术通信和数据链接功能，以便在高端，有争议的环境中更好地为物流装备出行机队。德克萨斯州Dyess AFB的第317空军机翼正在朝着空中移动司令部（AMC）的愿景努力，将其25％的机队带有替代的视线（LOS）（LOS）和超越视线[…] USAF测试后，USAF测试SpaceX在C-130J Super Hercules上的星际X星壳首先出现在Aviationist上。
来源:The Aviationist该服务正在寻找一种替代的快速战术通信和数据链接功能，以便在高端，有争议的环境中更好地为物流装备出行机队。
德克萨斯州Dyess AFB的第317空军机翼正在朝着空中移动司令部（AMC）的愿景致力于将其25％的机队带有其他视线（LOS）以及超越纽线（BLOS）卫星卫星宽带宽带的基于Internet的战术通信和数据链接系统。根据前AMC指挥官Mike Minihan将军的“ 25 x 25”倡议，第317届AW于2025年6月4日测试，“在C-130J Super Hercules上进行认证的高级通信硬件”，通过安装SpaceX Morical特定于Escape sathield上的SpaceX Morical特定于逃生式孵化场上的传输。
'25 by 25' C-130J超级大力神 安装升级具有“最新的随身携带的机载战术通信系统”，其目标是“增强情境意识和未来任务的指挥连接”，并解释说。该系统被称为“可部署的空降包装”，并与“孵化安装的射频天线”配对，可以通过SpaceX的星际恒星低地轨道星座进行“商业卫星通信，可提供超高的频率，安全，超越线路的视线功能。”
“迷你舱口安装”的优点是，它不需要对机身进行任何修改，并且可以通过非专业维护人员来处理。该版本补充说：“这些增强功能通过集成网络和服务器模块在不同的分类级别上最多支持四个独立的战术网络。”美国及其盟友目前在其平台上使用链接16战术数据链接，并且还在运营较新的链接22。
链接16 链接22 ace