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河流选择基于侵蚀的道路，这一发现可能改变洪水计划
一项新的研究提供了对自然危害和河流修复的见解，在最近的德克萨斯州洪水等灾难之前，可能指导基础设施项目。
来源:地球大学 | 哥伦比亚大学 | 行星状态改编自哈里森·塔索夫（Harrison Tasoff）为加利福尼亚大学圣塔芭芭拉分校撰写的新闻稿。
新闻稿河流是地球的动脉。水，沉积物和养分自组织从山上到大海各种各样的动态渠道。有些河流挖出了一个单一的途径，而另一些河流则分为多个交织的线。这些渠道模式影响了居住在全球河流走廊的30亿多人的洪水风险，侵蚀危害和生态系统服务。
了解为什么某些水道形成单个通道，而另一些水道则分为许多线程，这使研究人员感到困惑已有一个多世纪。一项发表在《科学》杂志上的一项新研究用84条河流绘制了沿着36年全球卫星图像的线程动力学，以确定决定河流行为这一方面的原因。结果解决了河流科学的长期困境。他们还提供了对自然危害和河流恢复工作的见解，并可以在发生灾难发生之前指导基础设施和振兴项目，例如最近在德克萨斯州的洪水。
一项新研究“我们发现，如果河流侵蚀银行的侵蚀速度要比对相对的银行沉积的速度快，这将开发多个渠道。这会导致渠道随着时间的流逝而扩大和分裂，”首席作者奥斯汀·查德威克（Austin Chadwick）说，他在加利福尼亚大学圣塔芭芭拉（Santa Barbara）进行了这项研究。查德威克（Chadwick）目前是Lamont-Doherty Earth天文台的博士后研究科学家，该天文台是哥伦比亚气候学校的一部分。查德威克（Chadwick）计划进一步调查多线河流的多样性，对它们的形成方式特别感兴趣。
Austin Chadwick 两种类型的河流 2300,000英尺的长期数据 河流可以遵循两个轨迹之一，具体取决于银行侵蚀和沉积之间的平衡。 照片：Chadwick等。 给河流空间流动