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Virgin Atlantic将在A330Neo和B787S上享受溢价
Virgin Atlantic（VS，伦敦希思罗机场）使用其新代飞机更清楚地集中在优质的小屋上，并宣布了一项重大的翻新计划，该计划的B787-9和A330-900N。英国运营商将增加31-9 s座位上的商务舱座位的数量，从31-9秒增加到44个座位。将从192减少到127。新的B787-9 Cabins计划于2028年进行，最后一个单元设置为2030年。
来源:ch-aviation博客Virgin Atlantic（VS，London Heathrow）使用其新一代飞机更清楚地专注于高级小木屋，并宣布了针对其B787-9和A330-900NS的重大翻新计划。
Virgin Atlantic 伦敦希思罗机构 B787-9 A330-900N英国承运人将将其B787-9的商务舱座位数量从31增加到44个。它还打算增加21个高级经济席位，总共56个。经济舱座位的数量将从192座减少到127。新的B787-9舱将在2028年的餐厅中汇总，并计划在2028年的餐厅中进行筹集。该类型的17个单位。
十个A330-900的小屋也将被修改。 Virgin Atlantic宣布，它将将商务舱座位的数量从32增加到48，而高级经济的数量从46升至56。A330-900S上的经济舱座位数量将从184缩小到128。首个具有新机舱布局的A330的座位将在2026年提供新的A330。该公司目前运营该类型的八个单元，并期望另外16个CH-oviation数据显示。
飞机将设有升级的商务舱座椅，品牌为Retreat Suite，并提供更多的空间和额外的设施。 B787将拥有八个扩大的商务舱座位，而A330将配备六个。
Virgin Atlantic的内部舰队还包括6个A330-300（将由来源-900s取代）和十二架A350-1000。
A330-300 A350-1000