Virgin Atlantic升级787和其余的舰队,其中包括新功能的“套件”

Virgin Atlantic正在退休其原始商务舱座位,以支持优质的产品,这反映了上层阶级和高级小木屋的强劲需求。新的配置将大大减少经济席位,同时引入改进的休息空间并为Wi-Fi实施Starlink。更新还包括一个针对维珍大西洋假期的新应用。

来源:TheDesignAir

昨天宣布,维珍航空终于取消了最初改变行业的商务舱座位,这为现在几乎所有航空公司都拥有的标准全航空赛座位铺平了道路。尽管人们对将取代它们取代的猜测有所猜测,但似乎现在,该运营商正在削减其溢价。

这并不奇怪,因为航空公司的业务“上层”级别和高级小屋通常很饱,而美国最近的事件已经看到了互联网上几乎空旷的经济舱的图像,因为我们继续看到对来自英国和欧洲其他地区的美国旅游需求的降低。

但这是什么意思?好吧,首先,我们要告别787年代的上层席位。现在,我感谢它被视为目前商务班游戏中最劣等的席位之一,在英国航空公司的Yin-Yang座椅上方只有一个梯队,但我确实对他们情有独钟。由于座位,服务和小木屋带来的欢乐性质,我从来没有比在任何其他航空公司上过得更好的睡眠或如此乐趣。

是什么取代了它们?好吧,除了A330neo Interiors“启发”座位之外,我们还没有得到座位的细节。现在,虽然Thompson Vantage XL+可能是竞争者,但对我们来说并没有加起来。我们所知道的是,该航空公司选择了44个上层席位和787-9的56个优质座位。这意味着在1 x 2 x 1的配置中,自然会有两个鞋面的小木屋。

Vantage Nova Vantage Nova First

这将是有道理的,并反映了联合和美国与他们的新客舱采用的方法。 Vantage Nova首先允许窗户商务舱加上座位,这将使Virgin也可以在两个客舱中为这些窗户座位贴上静修套房的烙印。

我要求您的亲切支持以保持一切前进