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Qantaslink选择西澳大利亚州的舰队升级E190
QANTASLINK将逐步淘汰其老化的西澳大利亚Fokker F100机队，从2026年底开始，最多可以取代19支巴西航空工业公司E190 E190地区喷气机。
来源:航空资源新闻QANTASLINK选择了巴西航空工业公司E190作为基于西澳大利亚州的区域运营Network Aviation的主要车队更新的理想飞机。
该程序将逐步淘汰老化的Fokker F100（F100）飞机，以最多14 E190代替它们。澳洲航空现在正在探索以获取中年E190S的选项，预计将在2026年底到达。
西澳大利亚车队升级
Network Aviation是西澳大利亚航空的关键参与者，为资源行业提供宪章服务，飞行，飞出，FIFO（FIFO）运营以及常规的客运航班。
E190具有重要的优势，包括提高燃油效率，增强的可靠性和提高乘客舒适性。这些现代喷气机被全球地区航空公司广泛使用，使其成为Qantaslink需求的值得信赖的选择。
除了E190计划外，澳航最近分享说，网络航空将从Jetstar Asia获得四架空中客车A320飞机。这些A320将在2025年底之前进入服务，允许澳航早于计划的四个F100。
正如Jetstar Asia公告中指出的那样，此举将导致加速折旧费用，但不会影响澳航的基本收益。该公司对26财年的资本支出指南持续41亿美元至43亿美元。
Qantaslink首席执行官 Rachel Yangoyan强调了该舰队倡议的重要性。她说：“这种舰队更新是我们地区航空未来的一项重大投资。” Qantaslink首席执行官Rachel Yangoyan “它强调了我们对支持西澳大利亚州资源部门和地区社区的承诺。E190是一架已在澳大利亚运行的可靠，高效的飞机。它将提高我们的运营绩效，并为西部的团队创造新的机会。” FIFO操作 fortescue金属首席执行官Dino Otranto 更广泛的车队现代化 澳航
Rachel Yangoyan强调了该舰队倡议的重要性。她说：“这种舰队更新是我们地区航空未来的一项重大投资。”Qantaslink首席执行官Rachel Yangoyan