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Hanmer Hughes选择
伍德班克的比尔·海尔斯（Bill Hales）上周末在汉默斯普林斯（Hanmer Springs）郊区的休斯直升机上乘飞机。主要日子是16-02-2025.below，我们有三架来访的直升机。从Te Anau进来的是Fiordland Helicopters Ltd.a的MDHC 600N Notar Zk-ijd2 c/n rn029。 1998年为N603BP，并从El送到美国边境巡逻队运营德克萨斯州帕索（Paso），1998年至1998年1月16日。2002年5月，它转移到华盛顿特区国土安全部美国海关与边境保护空气与海事行动亚利桑那州图森的航空航天维护和再生小组（AMARC）设施。 “再生” 2012年3月，它成为了阿拉巴马州奥扎克市戴尔县警长办公室的N2638，该美国注册于2016年9月28日被取消，并被运送到Maunganui山上，以获得其NZ Mount，以获得Zk-ijd的NZ认证，以获得合并的Helicopters NZ NZ NZ NZ NZ有限公司，2016年4月10日。所有权搬到了Fiordland Helicopters Ltd在TE Anau的29-10-2024.您可以看到它仍然从其在美国的最终运营商中带有“警长”和车队编号“ 4”。休斯2969c ZK-HGP C/N 73-0221自2022年12月以来列为上赫特的陷阱和触发有限公司。 1973年下半年，新西兰的新手是新西兰的新历史。
来源:新西兰民用飞机伍德班克的比尔·海尔斯（Bill Hales）上周末在汉默斯普林斯（Hanmer Springs）郊区的休斯直升机上乘飞机。主日为16-02-2025。
下面我们有三架来访的直升机。
仅来自Te Anau是MDHC 600N NOTAR
zk-jd 2C/N RN029
在1998年，亚利桑那州梅萨的MD直升机作为N603BP的产品，并于1998年1月16日从德克萨斯州的埃尔帕索（El Paso）运送到美国边境巡逻队运营。
N603BP2002年5月，它转移到了华盛顿特区国土安全部美国海关与边境保护空气与海事运营。
它于2010年8月退出服务，并进入了亚利桑那州图森的航空航天维护和再生集团（AMARC）设施。
“再生”于2012年3月成为阿拉巴马州奥扎克市戴尔县警长办公室的N2638。
N2638S该美国注册于2016年9月28日被取消，并于2016年4月10日将其运送到Mounta Maunganui，以授予Amalgamated Helicopters NZ Ltd的ZK-IJD ZK-IJD。
zk-jd所有权于29-10-2024搬到了TE Anau的Fiordland Helicopters Ltd。
您可以看到，它仍然从其在美国的最终运营商中带有“警长”和车队编号“ 4”。
六十个休斯/Schweizer 269在周末取得了成功。
上面是Hughes 2969C ZK-HGP C/N 73-0221，自2022年12月以来列出了上Hutt的陷阱和触发有限公司。
ZK-HGP这是1973年底新西兰新西兰的新手。
可以看到更多的历史
在这里MDHI 369E ZK-HAC3 C/N 0561E自11-09-2020以来一直在Wanaka Helicopters Ltd任职。
ZK-HAC 3然而，它最初从2001年8月开始与亚利桑那州梅萨的MD Helicopters Inc达到N70551，从2003年1月开始与俄克拉荷马市警察局一起享受N691F标记。
N70551 n691f它的美国注册被取消了2014年8月21日，其搬迁搬到新西兰，从2014年29-08-08-2014与阿什伯顿的Alister Yeoman一起成为ZK-HGF7，然后在29--29-上送往机库公司（Asharburton）Ltd。 2016年9月9日。
ZK-HGF 7 4