参议院确认布莱恩·贝德福德(Bryan Bedford)是对空气安全的担忧

美国参议院周三证实,布莱恩·贝德福德(Bryan Bedford)领导联邦航空管理局(Federal Aviation Administration),使他在最近的行业中,在包括华盛顿特区(Washington)附近的一月撞车事故发生后,在航空公司行业的一个不稳定时期负责联邦机构。

来源:PBS _经济

华盛顿(美联社) - 美国参议院周三证实,布莱恩·贝德福德(Bryan Bedford)领导联邦航空管理局(Federal Aviation Administration),使他在最近的事故发生后,在航空公司行业的一个不稳定的时期,包括华盛顿特区附近的一月撞车事故,造成67人丧生。

贝德福德以近乎派对的投票证实,53-43。

共和党人和行业领导人称赞唐纳德·特朗普(Donald Trump)对贝德福德(Bedford)的选择,以此自1999年以来担任区域航空公司共和国航空公司首席执行官的经验。参议院商务委员会主席参议员特德·克鲁兹(Ted Cruz)称贝德福德(Bedford)为“具有执行经验的稳定领导者”。

但民主党人和飞行安全倡导者反对提名,理由是贝德福德缺乏对2009年纽约飞机失事后国会提出的1,500小时训练要求的承诺。

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贝德福德在确认听证会上拒绝承诺维护一项需要1500个小时的飞行员培训的规则,并说他不会“有任何降低安全性的东西”。

参议员玛丽亚·坎特威尔(Maria Cantwell)是商业小组的最高民主党人,指责贝德福德(Bedford)希望“退缩安全改革并揭示使美国成为美国金标准的监管框架”。

国会在纽约布法罗附近的2009年科尔根空气崩溃后,实施了1,500小时的试点培训和其他安全预防措施的规则。在那次飞行中,尚未对如何从飞机中的摊位中恢复过培训。他的举动导致飞机载有49人从天上掉下来,坠入一所房子,另一名男子被杀。

飞行员切斯利·“ Sully” Sullenberger以安全地在哈德逊河降落飞机而闻名,也反对特朗普的选择,并在社交媒体上发表了“随着布莱恩·贝德福德提名为FAA管理员,我的生活可能会被取消。”

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