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NASA计划中的预算十字准将：什么繁荣和挣扎的是什么？
参议员投票53-43赞成前共和国航空公司首席执行官。
来源:飞行杂志前共和国航空公司首席执行官布莱恩·贝德福德（Bryan Bedford）被确认为FAA的新管理员。
共和国航空美国参议院在周三下午以53-43的投票中确认贝德福德。
贝德福德取代了克里斯·罗谢洛（Chris Rocheleau），后者自1月以来一直担任FAA行政人员，乔·拜登（Joe Biden）任命迈克尔·惠特克（Michael Whitaker）辞职。
直到最近，贝德福德（Bedford）担任印第安纳州共和国的总裁兼首席执行官，自1999年加入航空公司以来担任该职位。他于7月2日退休，并由董事长戴维·格里兹（David Grizzle）取代。
退休总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）以他的行业经验深度为3月的下一个联邦航空局管理员。
对安全的承诺
贝德福德的提名赢得了美国主要航空公司，飞机所有者和飞行员协会（AOPA）和各个行业团体的支持，但他在安全法规中的立场，包括FAA的1,500小时规则，从航空公司飞行员协会（ALPA）和国会民主党产生了推回。
安全法规的立场该规则需要至少需要1,500小时的飞行时间，以寻求航空公司运输飞行员（ATP）证书。在6月的确认听证会上，贝德福德没有直接回答一个问题，询问他是否会遵守该法规，尽管他说他不会在FAA上妥协安全。
ALPA认为自2012年该规则生效以来，航空死亡人数下降了99％以上。
贝德福德还对航空公司的飞行员强制退休年龄表示怀疑，目前为65岁。
“那些希望在任意强制性退休年龄上服役的人似乎对我的答案并不是正确的答案，”他在听证会上说。
贝德福德还对共和国网站上的传记遭到批评，该网站声称他拥有商业飞行员许可证（CPL）。贝德福德是一名经过认证的私人飞行员，但从未获得过商业证书。